【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机油水分离器支架，属于发动机零部件加工生产领域。
技术介绍
随着中国经济的不断发展和汽车行业先进技术的引入，人们对汽车及发动机的排放指标和经济性要求越来越高，导致现在的柴油机的结构越来越复杂，各种附件也越来越多，但发动机舱的空间相对有限，这就对发动机外围零件布置提出来更高的要求，目前，大多数发动机柴滤支架通常通过钢板焊接成型，由于焊接破坏了支架的局部晶体结构，使支架强度变差，且焊接后会产生应力集中，支架在发动机工作过程中产生的高频振动下，容易发生断裂情况，可靠性差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种发动机油水分离器支架，在油水分离器总成的外圆周设有带有锁紧结构的支架本体，对油水分离器总成起到支撑作用，避免油水分离器总成在工作过程中产生振动。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下:一种发动机油水分离器支架，包括进气管和油水分离器总成，其特征在于:油水分离器总成外圆周端面固定连接有支架本体，支架本体与进气管固定连接，支架本体两侧设有接地线。所述的支架本体外圆周设有成对使用的耳片，耳片上设有锁紧装置。所述的支架本体上设有三组加强筋，三组加强筋分别位于支架本体的三个挂角处。所述的支架本体通过定位螺栓与进气管固定连接。所述的所述的定位螺栓外圆周设有胶垫。所述的锁紧装置由螺栓和螺母组成，耳片一侧设有螺母，螺栓贯穿耳片的中心孔与螺母固定连接。本技术带来的有益效果为:油水分离器总成的外圆周设有带有锁紧结构的支架本体，对油水分离器总成起到支撑作用，避免油水分离器总成在工作过程中产生振动。油水分离器支架结构紧凑合理，制造简单，拆装便捷，...
【技术保护点】
一种发动机油水分离器支架，包括进气管和油水分离器总成，其特征在于：油水分离器总成外圆周端面固定连接有支架本体，支架本体与进气管固定连接，支架本体两侧设有接地线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜宪峰，张磊，周杰，李志勇，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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