【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机
,尤其是涉及一种发动机附件安装支架。
技术介绍
随着石油等能源的减少,油耗在汽车领域内受到越来越多的关注,为此各国油耗法规日趋严格(中国:2020年5L/100Km)。过去20年,排放从欧四到欧六,油耗下降约20%,在动力性提高的情况下发动机排量(重量)降低了20-40%。发动机的油耗量与发动机附件支架的材料及结构有密切关系,目前现有的发动机附件支架普遍存在体积大、结构复杂的缺点,同时发动机附件支架支架多为铸件,上述诸多缺点导致发动机的油耗高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机附件安装支架,其具有结构紧凑、重量轻以及降低发动机油耗的特点,以解决现有技术中发动机存在的上述问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种发动机附件安装支架,该安装支架上安装有发电机、高压油泵及空调压缩机,其中,所述安装支架的中部为发电机安装部,所述发电机安装部上开设有若干个发电机安装孔,所述安装支架上于所述发电机安装部的一端延伸有高压油泵安装部,对应于所述发电机安装部的另一端延伸有空调压缩机安装部,所述空调压缩机安装部与所述发电机安装部垂直设置,所述高压油泵安装部和空调压缩机安装部上分别开设有若干个高压油泵安装孔和空调压缩机安装孔。特别地,所述安装支架采用铝合金材料制成。特别地,所述发电机安装孔开设有两个,两个发电机安装孔倾斜布置。特别地,所述高压油泵安装孔开设有三个,三个高压油泵安装孔呈三角形布置,且所述三个高压油泵安装孔之间的高压油泵安装部上开设有用于容置油泵体的圆形通孔。特别地,所述空调压缩机安装孔开设有四个,四个空调压缩机安装孔呈长方形布置, ...
【技术保护点】
一种发动机附件安装支架,该安装支架上安装有发电机、高压油泵及空调压缩机,其特征在于,所述安装支架的中部为发电机安装部,所述发电机安装部上开设有若干个发电机安装孔,所述安装支架上于所述发电机安装部的一端延伸有高压油泵安装部,对应于所述发电机安装部的另一端延伸有空调压缩机安装部,所述空调压缩机安装部与所述发电机安装部垂直设置,所述高压油泵安装部和空调压缩机安装部上分别开设有若干个高压油泵安装孔和空调压缩机安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种发动机附件安装支架,该安装支架上安装有发电机、高压油泵及空调压缩机,其特征在于,所述安装支架的中部为发电机安装部,所述发电机安装部上开设有若干个发电机安装孔,所述安装支架上于所述发电机安装部的一端延伸有高压油泵安装部,对应于所述发电机安装部的另一端延伸有空调压缩机安装部,所述空调压缩机安装部与所述发电机安装部垂直设置,所述高压油泵安装部和空调压缩机安装部上分别开设有若干个高压油泵安装孔和空调压缩机安装孔。2.根据权利要求1所述的发动机附件安装支架,其特征在于,所述安装支架采用铝合金材料制成。3.根据权利要求1或2任一项所述的发动机附件安装支架,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志超,钟平,李鹏飞,
申请(专利权)人:无锡沃尔福汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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