一种发动机支架胶垫制造技术

本实用新型专利技术涉及橡胶汽车配件技术领域，具体为一种发动机支架胶垫，包括安装底座和支架连接部，所述的安装底座通过橡胶体与支架连接部相连，橡胶体的一侧设有第一凸起、第一连接筋和第二连接筋，第一连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第二连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，橡胶体的另一侧设有第二凸起、第三连接筋和第四连接筋，第三连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第四连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连。本实用新型专利技术结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及橡胶汽车配件
，具体为一种发动机支架胶垫。
技术介绍
传统发动机支架胶垫中的支架连接部在使用过程中，容易从橡胶体中脱离，导致发动机支架胶垫损坏，降低了发动机支架胶垫的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种使用寿命长的发动机支架胶垫。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种发动机支架胶垫，包括安装底座和支架连接部，所述的安装底座通过橡胶体与支架连接部相连，橡胶体的一侧设有第一凸起、第一连接筋和第二连接筋，第一凸起包裹在支架连接部的表面，第一连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第二连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，橡胶体的另一侧设有第二凸起、第三连接筋和第四连接筋，第二凸起包裹在支架连接部的表面，第三连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第四连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连。进一步，所述的橡胶体、第一凸起、第二凸起、第一连接筋、第二连接筋、第三连接筋和第四连接筋经高温硫化一体成型。进一步，所述的安装底座上还设有安装定位孔。进一步，所述的安装底座上还设有若干个安装孔。对比现有技术的不足，本技术提供的技术方案所带来的有益效果：安装底座与支架连接部通过高温硫化的橡胶体连成一体的，第一凸起套在支架连接部的一端，第二凸起套在支架连接部的另一端，而第一连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第二连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第三连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第四连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，且第一连接筋与第二连接筋分别位于第一凸起的对立侧，第三连接筋与第四连接筋分别位于第二凸起的对立侧，同时，橡胶体、第一凸起、第二凸起、第一连接筋、第二连接筋、第三连接筋和第四连接筋经高温硫化一体成型，通过以上设计，设的橡胶体与支架连接部形成一个整体，即使支架连接部在受到外力的时候也不容易从橡胶体上脱离，提高了整体的结构强度，进而延长了发动机支架胶垫的使用寿命。附图说明图1为本技术的正视示意图。图2为本技术的后视示意图。具体实施方式参照图1-图2对本技术做进一步说明。一种发动机支架胶垫，包括安装底座1和支架连接部2，所述的安装底座1通过橡胶体3与支架连接部2相连，橡胶体3的一侧设有第一凸起31、第一连接筋32和第二连接筋33，第一凸起31包裹在支架连接部2的表面，第一连接筋32的一端与第一凸起31相连，另一端与安装底座1的内壁相连，第二连接筋33的一端与第一凸起31相连，另一端与安装底座1的内壁相连，橡胶体3的另一侧设有第二凸起34、第三连接筋35和第四连接筋36，第二凸起34包裹在支架连接部2的表面，第三连接筋35的一端与第二凸起34相连，另一端与安装底座1的内壁相连，第四连接筋36的一端与第二凸起34相连，另一端与安装底座1的内壁相连。进一步，所述的橡胶体3、第一凸起31、第二凸起34、第一连接筋32、第二连接筋33、第三连接筋35和第四连接筋36经高温硫化一体成型。安装底座1与支架连接部2通过高温硫化的橡胶体3连成一体的，第一凸起31套在支架连接部2的一端，第二凸起34套在支架连接部2的另一端，而第一连接筋32的一端与第一凸起31相连，另一端与安装底座1的内壁相连，第二连接筋33的一端与第一凸起31相连，另一端与安装底座1的内壁相连，第三连接筋35的一端与第二凸起34相连，另一端与安装底座1的内壁相连，第四连接筋36的一端与第二凸起34相连，另一端与安装底座1的内壁相连，且第一连接筋32与第二连接筋33分别位于第一凸起31的对立侧，第三连接筋35与第四连接筋36分别位于第二凸起34的对立侧，同时，橡胶体3、第一凸起31、第二凸起34、第一连接筋32、第二连接筋33、第三连接筋35和第四连接筋36经高温硫化一体成型，通过以上设计，设的橡胶体3与支架连接部2形成一个整体，即使支架连接部2在受到外力的时候也不容易从橡胶体3上脱离，提高了整体的结构强度，进而延长了发动机支架胶垫的使用寿命。进一步，所述的安装底座1上还设有安装定位孔11。在安装底座1上设置安装定位孔11，方便安装发动机支架胶垫，提高装配效率，继而提高了工作效率。进一步，所述的安装底座1上还设有若干个安装孔。安装孔的个数为两个，再配合螺栓101等紧固件，能够有效的使反动机支架胶垫固定，保证了工作时的稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机支架胶垫，包括安装底座和支架连接部，其特征在于：所述的安装底座通过橡胶体与支架连接部相连，橡胶体的一侧设有第一凸起、第一连接筋和第二连接筋，第一凸起包裹在支架连接部的表面，第一连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第二连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连；橡胶体的另一侧设有第二凸起、第三连接筋和第四连接筋，第二凸起包裹在支架连接部的表面，第三连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第四连接筋的一端与第二凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连。

【技术特征摘要】
1.一种发动机支架胶垫，包括安装底座和支架连接部，其特征在于：所述的安装底座通过橡胶体与支架连接部相连，橡胶体的一侧设有第一凸起、第一连接筋和第二连接筋，第一凸起包裹在支架连接部的表面，第一连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连，第二连接筋的一端与第一凸起相连，另一端与安装底座的内壁相连；橡胶体的另一侧设有第二凸起、第三连接筋和第四连接筋，第二凸起包裹在支架连接部的表面，第三连接筋的一端与第二凸起相连，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹辉霞，
申请(专利权)人：玉环县舒特橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33