【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体来说是一种汽车发动机减震垫。
技术介绍
减震垫广泛于汽车领域，在汽车发动机安装时，为了减小发动机运行产生的振动，或者车架由于路况差产生对发动机的晃动时，需要在发动机和安装架之间设置减震垫，现有的减震垫主要包括金属安装外壳、包在金属外壳内的橡胶和橡胶中心的金属轴，这种减震垫在使用时存在耐磨性能差、使用寿命短等问题，需要经常更换，因此维护成本大。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术存在的问题，提供一种汽车发动机减震垫。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车发动机减震垫，包括中心轴、固定于中心轴外壁上的减振橡胶，所述减振橡胶顶部为弧形圆盘，所述弧形圆盘边沿上设有安装片，所述中心轴与减振橡胶顶部弧形圆盘连接处设有环形凹槽，所述安装片上设有安装孔。进一步的，所述减震垫一次注塑成型。进一步的，所述安装片是由金属材料制成。进一步的，所述安装孔的数量为两个，且对称设置。进一步的，所述中心轴是由聚氨酯制成。与现有技术相比，本技术的有益技术效果是：本技术将金属安装外壳去除，将安装片内嵌入减震橡胶，不但安装方便，而且增加减震橡胶的弹性；同时去除金属中心轴，利用耐磨的橡胶代替，不但增大耐磨性，同时增大弹性，延长了减震垫的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地...
【技术保护点】
汽车发动机减震垫，其特征在于，包括中心轴（1）、固定于中心轴（1）外壁上的减振橡胶（2），所述减振橡胶（2）顶部为弧形圆盘，所述弧形圆盘边沿处设有安装片（3），所述中心轴（1）与减振橡胶（2）顶部弧形圆盘连接处设有环形凹槽（5），所述安装片（3）上设有安装孔（4）。
【技术特征摘要】
1.汽车发动机减震垫，其特征在于，包括中心轴（1）、固定于中心轴（1）
外壁上的减振橡胶（2），所述减振橡胶（2）顶部为弧形圆盘，所述弧形圆盘边
沿处设有安装片（3），所述中心轴（1）与减振橡胶（2）顶部弧形圆盘连接处
设有环形凹槽（5），所述安装片（3）上设有安装孔（4）。
2.根据权利要求1所述汽车发动机减震垫，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹铃强，
申请(专利权)人：嵩明玖和工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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