【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油车尾气浄化用壁流式POC载体及其制备方法，具体涉及ー种柴油车尾气净化用POC金属纤维载体及其制备方法。
技术介绍
汽车排气污染是目前大中型城市最为关注的热点问题，特别是PMlO和PM2. 5。与汽油车相比，柴油车具有単位里程燃油少30%左右、且动カ更强等特点。欧洲目前新增轿车中50%以上是柴油车，美国柴油车比重尽管不高，但在过去的5年中销量增长56%，因此在石油能源越来越紧张的情况下，柴油车是未来汽车发展的主要方向。虽然柴油机油耗低，可靠性好，但其主要排放物NOx和PM却给环境带来不小的危害，甚至于影响人们的健康，目前柴油车制造厂采取了一系列机内浄化技术措施，但是NOx和PM的排放问题无法得到彻底解决，且NOx和PM是ー对矛盾关系，降低NOx的排放就会提高PM的排放，而降低PM的排放势必会提高NOx的排放，因此要满足排放要求，必须采取机外净化措施。 目前针对柴油车颗粒物PM排放治理的产品，主要为微粒捕捉器DPF装置和POC两种技木。由于DPF捕集的微粒会积存在过滤器内部。滤芯长时间使用后会导致柴油机背压增加，当超过一定限值时(一般为20 ...
【技术保护点】
一种柴油车尾气净化用POC金属纤维载体，其特征在于包括以金属隔板或者折叠毛毡构成的多层同心圆（1），同心圆间加装锥形折叠金属纤维毡（2），同心圆两端焊接有加强筋（3）。
【技术特征摘要】
1.一种柴油车尾气净化用POC金属纤维载体，其特征在于包括以金属隔板或者折叠毛毡构成的多层同心圆(1)，同心圆间加装锥形折叠金属纤维毡(2)，同心圆两端焊接有加强筋(3)。2.根据权利要求1所述的柴油车尾气净化用POC金属纤维载体，其特征在于所述金属隔板、折叠毛租为FeCrAl材质。3.根据权利要求1或2所述的柴油车尾气净化用POC金属纤维载体，其特征在于锥形折叠金属纤维毡为未烧结金属纤维毛毡，毛毡两侧包覆金属纤维丝网，包覆完整后折叠而成。4.根据权利要求1或2所述的柴油车尾气净化用POC金属纤维载体...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠军，李少龙，孟宪涛，薛嘉，胡苗，
申请(专利权)人：江苏云才材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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