过车记录处理方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种过车记录处理方法和装置。该过车记录处理方法包括：获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，过车记录包括预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；根据多个过车记录，获取预设目标对象的多条行车轨迹；对行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果；从预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录；对预处理记录进行聚类处理，得到聚类处理结果；输出聚类处理结果。通过本发明专利技术，提高了车辆落脚点分析的准确性。

【技术实现步骤摘要】
过车记录处理方法和装置
本专利技术涉及数据处理领域，具体而言，涉及一种过车记录处理方法和装置。
技术介绍
为了了解车辆在指定时间段内出现的位置情况，对车辆进行落脚点分析，也即，对车辆停车以后长时间没有离开的位置情况进行分析。目前，在进行落脚点分析时，用户输入要分析的时间范围和具体的时间段，比如，一天的出行时间段和回程时间段，因为车辆的具体时间段可以随意设定，增加了预处理的难度。在大量数据的记录中，用户实时进行落脚点分析，处理的数据是指定车辆在具体时间段内所有卡口的过车记录，需要处理的数据量较大，耗费时间长。另一方面，此种方法统计指定车辆在时间范围的具体时间段内所经过的所有卡口以及卡口对应的过车次数，如果指定的具体时间段并非车辆常规出行的时间段，那么最终统计的结果只是对途径的卡口进行统计，输出的结果是按过车次数降序排列的孤立的卡口的集合，虽然可以反映出经常经过的卡口，但是会遗漏很多常规落脚点，不能很好地展示出车辆落脚点的区域，因此，此种方法得出的结果不准确，达不到落脚点分析的目的。针对相关技术中车辆落脚点分析不准确的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种过车记录处理方法和装置，以解决车辆落脚点分析不准确问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种过车记录处理方法，该方法包括：获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，过车记录包括预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；根据多个过车记录，获取预设目标对象的多条行车轨迹；对行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果；从预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录；对预处理记录进行聚类处理，得到聚类处理结果；以及输出聚类处理结果。进一步地，获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录包括：对多个过车记录按照过车时间进行排序；获取相邻过车记录的时间差；根据相邻过车记录的时间差对多个过车记录进行划分，得到划分轨迹，其中，将多个过车记录划分为第一类过车记录和第二类过车记录，第一类过车记录为多个过车记录中提取时间差超过第二预设时间的相邻过车记录，第二类过车记录为多个过车记录中提取时间差不超过第二预设时间的相邻过车记录，第一类过车记录中前一条过车记录为上一条划分轨迹的终点，第一类过车记录中后一条过车记录为下一条划分轨迹的起点，划分轨迹包括第二类过车记录。进一步地，对行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果包括：获取行车轨迹中每条划分轨迹的起点和终点；统计起点或终点在第一预设时间段内出现的次数，其中，起点或终点在第一预设时间段内出现的次数为起点或终点对应的卡口的过车次数；以及获取起点或终点对应的卡口的卡口号和过车次数，得到预处理结果。进一步地，在从预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录之后，该方法还包括：将预处理记录按照相同卡口号进行分组，得到多个组的预处理记录，其中，相同卡口号的预处理记录划分为一个组，多个卡口号分别对应于多个组的预处理记录；分别对多个组的预处理记录对应的过车次数进行求和，得到分别对应于每个组的总过车次数；以及分别建立多个卡口号和对应于每个组的总过车次数的映射关系。进一步地，对预处理记录进行聚类处理包括根据映射关系对多个卡口号和对应于每个组的总过车次数进行聚类处理，该方法包括：获取多个组的卡口的经纬度信息；以及根据多个组的卡口的经纬度信息对多个卡口号和对应于每个组的总过车次数进行聚类处理，得到多个种类的聚类处理结果。进一步地，在对预处理记录进行聚类处理，得到多个种类的聚类处理结果之后，该方法还包括：计算多个种类的聚类结果中每一类聚类结果在多个种类的聚类结果中的权重，输出聚类处理结果包括：将多个种类的聚类处理结果结合权重在不同的区域展示。为了实现上述目的，根据本专利技术的另一方面，提供了一种过车记录处理装置，该装置包括：第一获取单元，用于获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，过车记录包括预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；第二获取单元，用于根据多个过车记录，获取预设目标对象的多条行车轨迹；预处理单元，用于对行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果；第三获取单元，用于从预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录；聚类处理单元，用于对预处理记录进行聚类处理，得到多类聚类处理结果；以及输出单元，用于输出聚类处理结果。进一步地，该装置的第一获取单元包括：排序模块，用于对多个过车记录按照过车时间进行排序；第一获取模块，用于根据相邻过车记录的时间差对多个过车记录进行划分获取相邻过车记录的时间差；划分模块，用于对多个过车记录进行划分，得到划分轨迹，其中，将多个过车记录划分为第一类过车记录和第二类过车记录，其中，第一类过车记录为多个过车记录中提取时间差超过第二预设时间的相邻过车记录，第二类过车记录为多个过车记录中提取时间差不超过第二预设时间的相邻过车记录，第一类过车记录中前一条过车记录为上一条划分轨迹的终点，第一类过车记录中后一条过车记录为下一条划分轨迹的起点，划分轨迹包括第二类过车记录。进一步地，该装置的预处理单元包括：第二获取模块，用于获取行车轨迹中每条划分轨迹的起点和终点；统计模块，用于统计起点或终点在第一预设时间段内出现的次数，其中，次数为起点或终点对应的卡口的过车次数；以及第三获取模块，用于获取起点或终点对应的卡口的卡口号和过车次数，得到预处理结果。进一步地，该装置还包括：分组单元，用于在从所述预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录之后，将预处理记录按照相同卡口号进行分组，得到多个组的预处理记录，其中，相同卡口号的预处理记录划分为一个组，多个卡口号分别对应于多个组的预处理记录；求和单元，用于分别对多个组的预处理记录对应的过车次数进行求和，得到分别对应于每个组的总过车次数；以及建立单元，用于分别建立多个卡口号和对应于每个组的总过车次数的映射关系。进一步地，该装置的聚类处理单元用于根据映射关系对多个卡口号和对应于每个组的总过车次数进行聚类处理，聚类处理单元包括：第四获取模块，用于获取多个组的卡口的经纬度信息；以及聚类处理模块，用于根据多个组的卡口的经纬度信息对多个卡口号和对应于每个组的总过车次数进行聚类处理，得到多个种类的聚类处理结果。进一步地，该装置还包括：计算单元，用于在对所述预处理记录进行聚类处理，得到所述多个种类的聚类处理结果之后，计算所述多个种类的聚类结果中每一类聚类结果在所述多个种类的聚类结果中的权重，其中，该装置的输出单元用于将多个种类的聚类处理结果结合权重在不同的区域展示。通过本专利技术，获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，过车记录包括预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；根据多个过车记录，获取预设目标对象的多条行车轨迹，对行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果，然后从预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录，再对预处理记录进行聚类处理，得到聚类处理结果，最后输出聚类处理结果。解决了落脚点分析不准确的问题，进而提高了落脚点分析的准确性。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过车记录处理方法，其特征在于，包括：获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，所述过车记录包括所述预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；根据所述多个过车记录，获取所述预设目标对象的多条行车轨迹；对所述行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果；从所述预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录；对所述预处理记录进行聚类处理，得到聚类处理结果；以及输出所述聚类处理结果。

【技术特征摘要】
1.一种过车记录处理方法，其特征在于，包括：获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，所述过车记录包括所述预设目标对象每次经过的卡口的卡口号和经过卡口时的过车时间；根据所述多个过车记录，获取所述预设目标对象的多条行车轨迹；对所述行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果；从所述预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录；对所述预处理记录进行聚类处理，得到聚类处理结果；以及输出所述聚类处理结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，包括：对所述多个过车记录按照过车时间进行排序；获取相邻过车记录的时间差；根据所述相邻过车记录的时间差对所述多个过车记录进行划分，得到划分轨迹，其中，将所述多个过车记录划分为第一类过车记录和第二类过车记录，其中，所述第一类过车记录为所述多个过车记录中提取时间差超过第二预设时间的相邻过车记录，所述第二类过车记录为所述多个过车记录中提取时间差不超过所述第二预设时间的相邻过车记录，所述第一类过车记录中前一条过车记录为上一条划分轨迹的终点，所述第一类过车记录中后一条过车记录为下一条划分轨迹的起点，所述划分轨迹包括第二类过车记录。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述行车轨迹进行落脚点预处理，得到预处理结果包括：获取所述行车轨迹中每条划分轨迹的起点和终点；统计所述起点或所述终点在所述第一预设时间段内出现的次数，其中，所述次数为所述起点或所述终点对应的卡口的过车次数；以及获取所述起点或所述终点对应的卡口的卡口号和过车次数，得到所述预处理结果。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在从所述预处理结果中获取满足第一预设条件的预处理记录之后，所述方法还包括：将所述预处理记录按照相同卡口号进行分组，得到多个组的预处理记录，其中，相同卡口号的预处理记录划分为一个组，多个卡口号分别对应于所述多个组的预处理记录；分别对所述多个组的预处理记录对应的过车次数进行求和，得到分别对应于每个组的总过车次数；以及分别建立所述多个卡口号和对应于所述每个组的总过车次数的映射关系。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，对所述预处理记录进行聚类处理，包括根据所述映射关系对所述多个卡口号和对应于所述每个组的总过车次数进行聚类处理，所述方法包括：获取所述多个组的卡口的经纬度信息；以及根据所述多个组的卡口的经纬度信息对所述多个卡口号和对应于所述每个组的总过车次数进行聚类处理，得到多个种类的聚类处理结果。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在对所述预处理记录进行聚类处理，得到所述多个种类的聚类处理结果之后，所述方法还包括：计算所述多个种类的聚类结果中每一类聚类结果在所述多个种类的聚类结果中的权重，输出所述聚类处理结果包括：将所述多个种类的聚类处理结果结合权重在不同的区域展示。7.一种过车记录处理装置，其特征在于，包括：第一获取单元，音乐获取预设目标对象在第一预设时间段内的多个过车记录，其中，所述过车记录包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，徐宇垚，赵世范，
申请(专利权)人：杭州海康威视数字技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33