【技术实现步骤摘要】
一种教练车用副刹车装置
本技术涉及一种教练车用的副刹车装置，能方便地安装在各种载重、运输、教 练车上，尤其是涉及一种教练车用副刹车装置。
技术介绍
目前市场上的驾校车普遍只安装一种较简单的副刹车，导致学员在学习开车的情 况下控制不好离合器与油门的操作，时常有离合器分离不到位而导致起步熄火，油门控制 不当导致上路过程中的安全隐患，驾驶员位置装有离合器和油门能够更好的方便教练员的 教学。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用方便、 安全可靠的教练车用副刹车装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种教练车用副刹车装置，该 副刹车装置设置在副驾驶座下，包括副刹车，该副刹车包括设置在副驾驶座的副刹车踏板， 主钢圈和刹车连接杆，所述的副刹车踏板设置在主钢圈一端，主钢圈另一端连接设置在驾 驶座的刹车连接杆，其特征在于，所述的主钢圈上增设一套管，该套管一端连接主驾驶座的 离合器连接杆，另一端连接副驾驶座的副离合器踏板。所述的刹车连接杆与刹车套连接，带动刹车制动。所述的离合器连接杆连接离合器，带动离合器分离。与现有技术相比，本技术具有...
【技术保护点】
一种教练车用副刹车装置，该副刹车装置设置在副驾驶座下，包括副刹车，该副刹车包括设置在副驾驶座的副刹车踏板，主钢圈和刹车连接杆，所述的副刹车踏板设置在主钢圈一端，主钢圈另一端连接设置在驾驶座的刹车连接杆，其特征在于，所述的主钢圈上增设一套管，该套管一端连接主驾驶座的离合器连接杆，另一端连接副驾驶座的副离合器踏板。
【技术特征摘要】
1.一种教练车用副刹车装置，该副刹车装置设置在副驾驶座下，包括副刹车，该副刹车包括设置在副驾驶座的副刹车踏板，主钢圈和刹车连接杆，所述的副刹车踏板设置在主钢圈一端，主钢圈另一端连接设置在驾驶座的刹车连接杆，其特征在于，所述的主钢圈上增设一套管，该套管一端连接主驾...
【专利技术属性】
技术研发人员：诸俊，许建明，戴译宁，
申请(专利权)人：上海大众联合汽车改装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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