汽车电子刹车助力装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
汽车电子刹车助力装置所属
本专利技术涉及一种汽车电子刹车助力装置，属于汽车领域。
技术介绍
目前，汽车普遍采用的真空刹车助力装置，存在体积大，发动机不工作时刹车不良，真空泵腔气压不稳易产生喘气声，单向阀堵塞等诸多问题，特别在新能源汽车和自动化控制汽车上根本无法使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种汽车电子刹车助力装置，不仅能解决现有的真空刹车补助缺陷，还能在新能源汽车和自动驾驶汽车上应用。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：由刹车踏板、刹车顶杆、扭矩传感器、刹车泵顶杆、刹车泵、控制器、电机、驱动齿轮、刹车顶杆齿轮条、电磁线圈、刹车开关、顶杆套管、齿轮轴、离合器盘、电机驱动盘组成。踏板上设置刹车开关，刹车开关向控制器输出踏板移动电信号。顶杆套管和刹车踏板销轴连接，刹车顶杆一端套装在顶杆套管内，可以轴向自由移动，另一端和刹车泵顶杆连接。在刹车顶杆上设置齿轮条，和驱动齿轮齿合，驱动齿轮通过齿轮轴和离合器盘连接，扭矩传感器安装在齿轮轴上，感知齿轮轴运动方向和速度。电磁线圈设置在电机前部，电机驱动盘设置在电磁线圈前部，和离合器相对应，电磁线圈和电机并联，电机工作时电磁线圈同时工作，吸合离合器盘与电机驱动盘连接，输出电机动力。塌下刹车踏板初始，刹车开关接通，向控制器输出电信号。由于顶杆套管和刹车踏板销轴连接，刹车顶杆一端套进顶杆套管，刹车顶杆向刹车泵方向移动。再由于刹车顶杆上设置齿轮条，和驱动轮齿合，带动驱动轮齿旋转，连带齿轮轴和离合器盘一起旋转，扭矩传感器安装在齿轮轴上，感知齿轮轴旋转，产生一个运动方向和速度相同比例的电信号传输到控制器...
【技术保护点】
一种汽车电子刹车助力装置，其特征是：在刹车顶杆上设置齿轮条，和驱动齿轮齿合，驱动齿轮通过齿轮轴和离合器盘连接，扭矩传感器安装在齿轮轴上，电磁线圈设置在电机前部，电机驱动盘设置在电磁线圈前部，和离合器相对应。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子刹车助力装置，其特征是：在刹车顶杆上设置齿轮条，和驱动齿轮齿合，驱动齿轮通过齿轮轴和离合器盘连接，扭矩传感器安装在齿轮轴上，电磁线圈设置在电机前部，电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：林洪立，
申请(专利权)人：河南金凯迪新能源科技有限公司，林洪立，
类型：发明
国别省市：河南,41
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