具有上甲板燃料箱的浮式结构制造技术

本发明专利技术涉及一种浮式结构，所述浮式结构具有上甲板燃料箱，所述燃料箱可被覆盖，以便不将所述燃料箱暴露于空气，并且密封所述燃料箱，以确保安全。根据本发明专利技术的所述浮式结构具有所述上甲板燃料箱，所述燃料箱含有即将用作燃料的液化天然气，所述燃料箱置于所述浮式结构的上甲板处，而且所述燃料箱的外侧由盖板包围。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有位于甲板上的燃料箱的浮式结构，确切地说，涉及一种浮式 结构，所述浮式结构被覆盖以密封燃料箱使之不暴露于空气，从而确保安全。
技术介绍
近来，为了解决全球变暖、环境污染等环境问题，世界各地都在积极讨论碳排放规 定。此外，韩国已经提出环境友好型物流，例如，低碳绿色发展。在造船领域，使用现有化石燃料会排放出大量的二氧化碳。因此，人们已作出许多 努力来减少二氧化碳排放。一般而言，诸如散装货船、集装箱船、原油轮、客船等各种船只已采用燃料供应系 统，该系统将重油(HFO)或柴油(MDO)，例如，液体燃料高粘度船用油用作推进燃料。在传统的燃料供应系统中，如果将重油等用作燃料燃烧，则会因废气中所含的多 种有害物质而产生严重的环境污染。由于全球范围内日益要求预防环境污染，因此已增强 对将重油用作燃料油的推进系统的规定。因此，用于满足这些规定的成本逐渐增加。此外，如果油价因化石燃料消耗、局部动荡等原因而大大增加，则将引起多种操作 问题，例如，将重油用作燃料的船只的燃料费用会迅速增加等。因此，用于将液化燃料气这种环境友好型燃料用作船只燃料的技术近来已引起关 注。本文所用的术语“液化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.19 KR 10-2010-00467871.一种浮式结构，其特征在于包括 燃料箱，其经配置以储存即将用作燃料的液化燃料气， 其中所述燃料箱安装于所述浮式结构的甲板上，而且所述燃料箱的外部由盖板包围。2.根据权利要求1所述的浮式结构，其特征在于，所述燃料箱由支撑构件支撑于所述甲板上。3.根据权利要求2所述的浮式结构，其特征在于，所述支撑构件置于所述燃料箱与所述盖板之间，并且包括经配置以支撑所述燃料箱的箱支架，以及经配置以支撑所述盖板的盖板支架。4.根据权利要求3所述的浮式结构，其特征在于，所述箱支架与所述盖板支架具有相同的中轴线。5.根据权利要求4所述的浮式结构，其特征在于，设有多个所述箱支架和多个所述盖板支架，并且至少一个箱支架和盖板支架的中轴线置于沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：边润哲，李东权，廉千欢，徐亨均，李荣万，
申请(专利权)人：大宇造船海洋株式会社，
类型：
国别省市：