一种玻璃钢船甲板支撑结构制造技术

技术编号:11841510 阅读:101 留言:0更新日期:2015-08-06 14:48
本实用新型专利技术公开了一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括置于甲板和承梁材,特征在于设有甲板里板,甲板里板与甲板平行设置,其甲板里板与甲板之间设置有支撑块,支撑块间的空隙中填充的发泡层,甲板上端由玻璃钢固定于船体的墙板上,甲板里板通过螺栓承梁材固定连接,本实用新型专利技术具有甲板牢固、安全可靠,隔音效果好等优点,特别适用于玻璃钢船。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玻璃钢船艇领域,尤其涉及一种施工方便、稳定性好的玻璃钢船甲板的支撑结构。
技术介绍
众所周知,玻璃钢船艇由于具有节省木材和钢材、维修方便等优点,因而得到广泛地应用,玻璃钢船艇上使用很多复合板材,如船腹板、船甲板等。现有技术中的船甲板的安装结构示意图如图1所示,甲板7的边缘块2通过玻璃钢6固定于船舷墙板I上,甲板承梁材4通过玻璃钢6固定于船舷侧板3上,所述甲板承梁材4与边缘块2平行设置,将另外一个甲板承梁材4通过玻璃钢6固定于甲板7上,并将上述两个甲板承梁材4通过玻璃钢6进行垂直固定,所述甲板7与所述边缘块2通过玻璃钢6固定,进而将所述甲板7通过玻璃钢6固定在船舷墙板I上,所述甲板7以及两个甲板承梁材4还通过螺栓5进行固定连接。这种结构的船甲板连接过程复杂、浪费原料。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提出了一种施工方便、连接宾固、隔音效果好的玻璃钢船甲板支撑结构。为了实现上述目的,本技术可以通过如下措施达到:一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括甲板72和承梁材4,特征在于设有甲板里板71,甲板里板71与甲板72平行设置,其甲板里板71与甲板72之间设置有支撑块8,支撑块8间的空隙中填充有发泡层9,甲板72上端由玻璃钢固定于船体的墙板I上,甲板里板71通过螺栓5与承梁材4固定连接。本技术具有甲板牢固、安全可靠,隔音效果好等优点,特别适用于玻璃钢船。【附图说明】图1示出了现有技术中玻璃钢船甲板的结构示意图。图2示出了本技术所涉及的玻璃钢船甲板的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的说明。如图2所示,一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括甲板72和承梁材4,特征在于设有甲板里板71,甲板里板71与甲板72平行设置,其甲板里板71与甲板72之间设置有支撑块8,支撑块8间的空隙中填充有发泡层9,甲板72上端由玻璃钢固定于船体的墙板I上,甲板里板71通过螺栓5与承梁材4固定连接。本技术实施时,首先将所述甲板承梁材4通过玻璃钢6固定于所述船舷侧板3上,之后将所述甲板里板71置于所述甲板承梁材4上,并通过玻璃钢6固定于船舷上,再将多个支撑块8置于所述甲板里板71上,并通过玻璃钢6进行固定,使所述支撑块8由所述甲板里板71和玻璃钢6包裹,在所述甲板里板71上的多个支撑块8之间的空隙中,利用发泡技术进行填充,形成发泡层9,如将所述甲板72置于所述支撑块8之上,并通过玻璃钢6固定于所述船舷墙板I上,具有连接过程简单,节省材料,并且通过上述连接方法形成的甲板牢固、安全可靠,隔音效果好等优点。【主权项】1.一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括甲板和承梁材,特征在于设有甲板里板,甲板里板与甲板平行设置,其甲板里板与甲板之间设置有支撑块,支撑块间的空隙中填充有发泡层,甲板上端由玻璃钢固定于船体的墙板上,甲板里板通过螺栓与承梁材固定连接。【专利摘要】本技术公开了一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括置于甲板和承梁材,特征在于设有甲板里板,甲板里板与甲板平行设置,其甲板里板与甲板之间设置有支撑块,支撑块间的空隙中填充的发泡层,甲板上端由玻璃钢固定于船体的墙板上,甲板里板通过螺栓承梁材固定连接,本技术具有甲板牢固、安全可靠,隔音效果好等优点,特别适用于玻璃钢船。【IPC分类】B63B3-52【公开号】CN204527522【申请号】CN201420770824【专利技术人】苗会文, 姜仁威 【申请人】威海中复西港船艇有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2014年12月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃钢船甲板支撑结构,包括甲板和承梁材,特征在于设有甲板里板,甲板里板与甲板平行设置,其甲板里板与甲板之间设置有支撑块,支撑块间的空隙中填充有发泡层,甲板上端由玻璃钢固定于船体的墙板上,甲板里板通过螺栓与承梁材固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苗会文姜仁威
申请(专利权)人:威海中复西港船艇有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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