船甲板排水管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船甲板排水管，属于修造船技术领域。它包括管体（1），所述管体（1）内设置有一圈凸缘（2），所述凸缘（2）上设置有过滤器（3），所述过滤器（3）上方设置有格筛网（4），所述过滤器（3）包括上法兰（3.1）和下法兰（3.2），所述上法兰（3.1）和下法兰（3.2）之间设置有过滤筒（3.3），所述过滤筒（3.3）底部设置有滤网，所述过滤筒（3.3）内侧上部设置有横杆把手（3.4），所述格筛网（4）上开设有多个排水孔（5）。本实用新型专利技术一种船甲板排水管，它不仅能够防止杂物堵塞排水管进口处，而且防止了员工在工作现场的无意踏空。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船甲板排水管，属于修造船

技术介绍
每次船坞甲板抬起后，由于船坞原始本身存在一定的拱型情况，即两边高中间稍低。虽然以前在船坞甲板两侧原先也设有排水管，但由于长年失修及数量较少，况且船舶进坞后也需同时打开船底塞排放几千吨压载水，导致船坞抬起后在仍然有部分积水在1-2天内难以排尽，给员工施工带来诸多便。同时，在我车间施工冲砂油漆时，由于中间积水排放时间较长，部分砂灰和漆雾伴随着压载水直接留入长江，造成污染。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种船甲板排水管，它不仅能够防止杂物堵塞排水管进口处，而且防止了员工在工作现场的无意踏空。本技术的目的是这样实现的:一种船甲板排水管，它包括管体，所述管体内设置有一圈凸缘，所述凸缘上设置有过滤器，所述过滤器上方设置有格筛网，所述过滤器包括上法兰和下法兰，所述上法兰和下法兰之间设置有过滤筒，所述过滤筒底部设置有滤网，所述过滤筒内侧上部设置有横杆把手，所述格筛网上开设有多个排水孔。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:本技术一种船甲板排水管，它不仅能够防止杂物堵塞排水管进口处，而且防止了员工在工作现场的无意踏空。【附图说明】图1为本技术一种船甲板排水管的结构示意图。图2为图1中过滤器的结构示意图。图3为图1中格筛网的结构示意图。其中:管体I凸缘2过滤器3上法兰3.1下法兰3.2过滤筒3.3横杆把手3.4格筛网4排水孔5。【具体实施方式】参见图1~图3，本技术一种船甲板排水管，它包括管体1，所述管体I内设置有一圈凸缘2，所述凸缘2上设置有过滤器3，所述过滤器3上方设置有格筛网4，所述过滤器3包括上法兰3.1和下法兰3.2，所述上法兰3.1和下法兰3.2之间设置有过滤筒3.3，所述过滤筒3.3底部设置有滤网，所述过滤筒3.3内侧上部设置有横杆把手3.4，所述格筛网4上开设有多个排水孔5。【主权项】1.一种船甲板排水管，其特征在于:它包括管体(1)，所述管体(I)内设置有一圈凸缘(2 )，所述凸缘(2 )上设置有过滤器(3 )，所述过滤器(3 )上方设置有格筛网(4 )，所述过滤器(3)包括上法兰(3.1)和下法兰(3.2)，所述上法兰(3.1)和下法兰(3.2)之间设置有过滤筒(3.3)，所述过滤筒(3.3)底部设置有滤网，所述过滤筒(3.3)内侧上部设置有横杆把手(3.4)，所述格筛网(4 )上开设有多个排水孔(5 )。【专利摘要】本技术涉及一种船甲板排水管，属于修造船
它包括管体（1），所述管体（1）内设置有一圈凸缘（2），所述凸缘（2）上设置有过滤器（3），所述过滤器（3）上方设置有格筛网（4），所述过滤器（3）包括上法兰（3.1）和下法兰（3.2），所述上法兰（3.1）和下法兰（3.2）之间设置有过滤筒（3.3），所述过滤筒（3.3）底部设置有滤网，所述过滤筒（3.3）内侧上部设置有横杆把手（3.4），所述格筛网（4）上开设有多个排水孔（5）。本技术一种船甲板排水管，它不仅能够防止杂物堵塞排水管进口处，而且防止了员工在工作现场的无意踏空。【IPC分类】B63B13/00【公开号】CN204736997【申请号】CN201520404491【专利技术人】徐凯 【申请人】中船澄西船舶修造有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船甲板排水管，其特征在于：它包括管体（1），所述管体（1）内设置有一圈凸缘（2），所述凸缘（2）上设置有过滤器（3），所述过滤器（3）上方设置有格筛网（4），所述过滤器（3）包括上法兰（3.1）和下法兰（3.2），所述上法兰（3.1）和下法兰（3.2）之间设置有过滤筒（3.3），所述过滤筒（3.3）底部设置有滤网，所述过滤筒（3.3）内侧上部设置有横杆把手（3.4），所述格筛网（4）上开设有多个排水孔（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐凯，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32