一种钢围堰定位船锚缆收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及围堰施工技术领域，具体地指一种钢围堰定位船锚缆收放装置。包括固定在定位船甲板上的基座和设置于基座上卷扬机，还包括固定在定位船甲板上的调节装置；所述的调节装置包括固定在甲板上的系缆柱和通过缆绳与卷扬机连接的后限位杆；所述的系缆柱为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构；所述的后限位杆布置于系缆柱和卷扬机之间，后限位杆上穿设有螺杆；所述的螺杆穿过后限位杆的端部上设置有后限位螺母，螺杆通过后限位螺母可调节地固定在后限位杆上，螺杆穿过系缆柱的另一端与连接铁锚的锚缆固定连接。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，能够精确的控制钢围堰的下放高度，具有极大的推广价值。

A ship mooring positioning steel cofferdam releasing device

The utility model relates to the technical field of cofferdam construction, particularly a ship mooring positioning steel cofferdam releasing device. Includes a base fixed on the positioning on the deck of the boat and the winch is arranged on the base, which is fixed on the deck of the boat in the position adjusting device; the adjusting device comprises a fixed on the deck of the bollards and connected by a cable and winch after limiting rod; the bollards for anchorage of steel column form at least two parallel interval arrangement; after the limiting rod is arranged between the bollards and winches, after a stop lever is arranged on the screw end; wherein the screw through the limiting rod is arranged on the rear limit nut, screw through the limiting nut adjustably fixed on after the limit rod, screw through the bollards and the other end is fixedly connected with the connecting anchor mooring. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and can accurately control the lowering height of the steel cofferdam, and has great popularization value.

【技术实现步骤摘要】
一种钢围堰定位船锚缆收放装置
本技术涉及围堰施工
，具体地指一种钢围堰定位船锚缆收放装置。
技术介绍
钢围堰是一种利用多种形状钢材组合而成的无盖无底的框围结构，其既能作为承台施工挡水结构，又能作为钻孔平台的支撑结构，在大型桥梁工程水中下部结构施工中得到广泛应用。钢围堰通常有自浮式与吊装式两种，其中自浮式钢围堰在船厂加工制造、下水，利用围堰自身浮力漂浮于水上，通过船舶拖运至施工场地，在围堰上游方向设置定位船，由定位船牵引钢围堰就位，然后注水下沉。现有的定位船一般通过控制锚缆来对定位船进行精确定位，但是现有技术一般仅仅使用卷扬机收放锚缆来达到控制锚缆的目的，而卷扬机不能精确控制锚缆的收放，只能在大范围内控制锚缆的收放，因此精确控制定位船的目的难以达到，实际应用时，定位船的位置容易出现偏差，这样的偏差容易导致钢围堰下放不准确，影响施工。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种钢围堰定位船锚缆收放装置。本技术的技术方案为：一种钢围堰定位船锚缆收放装置，包括固定在定位船甲板上的基座和设置于基座上卷扬机，其特征在于：还包括固定在定位船甲板上的调节装置；所述的调节装置包括固定在甲板上的系缆柱和通过缆绳与卷扬机连接的后限位杆；所述的系缆柱为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构；所述的后限位杆布置于系缆柱和卷扬机之间，后限位杆上穿设有螺杆；所述的螺杆穿过后限位杆的端部上设置有后限位螺母，螺杆通过后限位螺母可调节地固定在后限位杆上，螺杆穿过系缆柱的另一端与连接铁锚的锚缆固定连接。进一步的所述的调节装置还包括前限位杆；所述的前限位杆通过前限位螺母可调节地固定在螺杆端部，前限位杆与后限位杆分置于系缆柱的前后两侧，前限位杆与锚缆固定连接。进一步的所述的螺杆有两根，分置于系缆柱的两侧，两根螺杆与前限位杆、后限位杆形成环套在系缆柱上的框架结构。进一步的所述的缆绳上穿设有动滑车和定滑车；所述的定滑车固定在基座上位于动滑车与卷扬机之间；所述的动滑车缠绕在缆绳上随缆绳移动而移动。进一步的还包括导向马口；所述的导向马口为固定在甲板边缘的两根并列间隔排列的短柱形成的导向结构；所述的锚缆上端穿过导向马口中间的间隙与螺杆连接。本技术的优点有：第一、稳定可靠：本技术利用滑车组减小了卷扬机牵引力，锚缆拉力主要通过定滑车直接传递至卷扬机基座，对卷扬机基座作用力矩小，提高了基座的稳定性，锚缆收放到位后，锚缆同时受到卷扬机制动器和限位横梁的锚固作用，可靠性高。第二、经济：本技术设备占用少，锚缆收放效率高，有效节约了设备、人力成本，通过滑车组减小对卷扬机牵引力要求，可降低采购的卷扬机规格，降低设备购置成本。第三、操作简便：定位船锚缆初步收放通过卷扬机实现，可快速收放锚缆至预定长度，利用卷扬机制动器，可快速锁定锚缆，整体操作简便易行。第四、控制精度高：本技术通过卷扬机与螺杆两种方式同步控制锚缆的收放。滑车组配合卷扬机收放锚缆，由于动滑车对位移的缩减作用，提高了卷扬机的控制精度，对于锚缆长度的细微调整，可通过手动调节精轧螺纹钢紧固螺母实现，控制精度高。第五、适用性广：本技术可通过更换滑车组或卷扬机适应不同的锚缆张拉力，卷扬机基座、导向马口可根据定位船构造布置，具有良好的适用性。附图说明图1：本技术的侧视图；图2：本技术的俯视图；其中：1—定位船；2—基座；3—卷扬机；4—系缆柱；5—缆绳；6—后限位杆；7—螺杆；8—后限位螺母；9—锚缆；10—前限位杆；11—前限位螺母；12—动滑车；13—定滑车；14—导向马口。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1～2，一种钢围堰定位船锚缆收放装置，包括固定在定位1船甲板上的基座2和多组牵引机构(如图2所示)，每组牵引机构包括一个固定在基座2上的卷扬机3，本实施例的收放装置通过卷扬机3控制缆绳5的收放，另外本实施例在缆绳5上缠绕有动滑车12和定滑车13，通过动滑车12能够有效的降低卷扬机3的牵引力，动滑车12上的缆绳5缠绕数量就是卷扬机3的省力倍数。定滑车13固定在基座上，动滑车12缠绕在缆绳5上与缆绳5一起移动。卷扬机3是控制缆绳5收放的第一调节装置，本实施例还设置有第二调节装置，调节装置包括固定在甲板上的系缆柱4和通过缆绳5与卷扬机3连接的后限位杆6，系缆柱4为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构，后限位杆6布置于系缆柱4和卷扬机3之间，系缆柱4限制后限位杆6向系缆柱4左侧移动(本实施例的左指图1中的上方向，右指图1中的下方向)，后限位杆6上穿设有螺杆7，螺杆7穿过后限位杆6的端部上设置有后限位螺母8，螺杆7通过后限位螺母8可调节地固定在后限位杆6上，通过调节后限位螺母8能够实现精确控制锚缆9的收放。调节装置还包括前限位杆10，前限位杆10通过前限位螺母11可调节地固定在螺杆7端部，前限位杆10与后限位杆6分置于系缆柱4的前后两侧，前限位杆10与锚缆9固定连接。螺杆7有两根，分置于系缆柱4的两侧，两根螺杆7与前限位杆10、后限位杆6形成环套在系缆柱4上的框架结构。两根螺杆7能够增加整个调节装置的结构稳定性。实际使用时，只需要调节后限位杆6与前限位杆10之间的距离就能精确的控制锚缆9收放的长度，从而精确的调节定位船1的位置。另外为了限制锚缆9的横向移动，本实施例在甲板上设置有导向马口14，导向马口14为固定在甲板边缘的两根并列间隔排列的短柱形成的导向结构，锚缆9上端穿过导向马口14中间的间隙与螺杆7连接。通过导向马口14限制锚缆9的横向移动，保证锚缆9沿固定的方向收放，增强了整个装置的安全性能。锚缆9的下端连接有钩挂在水底的铁锚。使用时，根据钢围堰的下放设计地点选择合适的抛锚地点，根据设计要求调节后限位杆6和前限位杆10之间的螺杆7长度，调节完成后上紧后限位螺母8和前限位螺母11，使后限位杆6紧靠在系缆柱4上，然后在指定的地点抛锚，抛锚地点位于定位船1下放钢围堰的地点的下游，此时锚缆9处于基本不受力的情况，然后通过卷扬机3的牵引作用，拉扯缆绳5将后限位杆6往卷扬机3一侧拉扯，直到前限位杆10贴靠在系缆柱4上，定位船1在拉扯过程中向上游行进至钢围堰的下放地点，此时，锚缆9受力限制定位船1的晃动将定位船1定位于水域中，然后进行钢围堰的下放。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢围堰定位船锚缆收放装置，包括固定在定位(1)船甲板上的基座(2)和设置于基座(2)上的卷扬机(3)，其特征在于：还包括固定在定位船(1)甲板上的调节装置；所述的调节装置包括固定在甲板上的系缆柱(4)和通过缆绳(5)与卷扬机(3)连接的后限位杆(6)；所述的系缆柱(4)为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构；所述的后限位杆(6)布置于系缆柱(4)和卷扬机(3)之间，后限位杆(6)上穿设有螺杆(7)；所述的螺杆(7)穿过后限位杆(6)的端部上设置有后限位螺母(8)，螺杆(7)通过后限位螺母(8)可调节地固定在后限位杆(6)上，螺杆(7)穿过系缆柱(4)的另一端与连接铁锚的锚缆(9)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种钢围堰定位船锚缆收放装置，包括固定在定位(1)船甲板上的基座(2)和设置于基座(2)上的卷扬机(3)，其特征在于：还包括固定在定位船(1)甲板上的调节装置；所述的调节装置包括固定在甲板上的系缆柱(4)和通过缆绳(5)与卷扬机(3)连接的后限位杆(6)；所述的系缆柱(4)为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构；所述的后限位杆(6)布置于系缆柱(4)和卷扬机(3)之间，后限位杆(6)上穿设有螺杆(7)；所述的螺杆(7)穿过后限位杆(6)的端部上设置有后限位螺母(8)，螺杆(7)通过后限位螺母(8)可调节地固定在后限位杆(6)上，螺杆(7)穿过系缆柱(4)的另一端与连接铁锚的锚缆(9)固定连接。2.如权利要求1所述的一种钢围堰定位船锚缆收放装置，其特征在于：所述的调节装置还包括前限位杆(10)；所述的前限位杆(10)通过前限位螺母(11)可调节地固定在螺杆(7)端部，前...

【专利技术属性】
技术研发人员：付望林，吴小斌，张延河，徐银波，于东东，柯杰，徐海云，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42