一种双侧液压缸举升的侧翻车制造技术

本实用新型专利技术涉及举升侧翻车技术领域，特别是涉及一种双侧液压缸举升的侧翻车，其结构包括车架底盘和侧翻斗；侧翻斗包括有翻斗主体和可活动的侧翻门，翻斗主体的两侧方均设置有用于推开可活动的侧翻门的推出装置；翻斗主体的两侧方均设置有用于举起侧翻斗侧翻的举升装置，本实用新型专利技术的双侧液压缸举升的侧翻车结构简单，能减轻自重，更能有效提高车辆的运输效率，另一方面侧翻斗、侧翻门能自动开启和关闭，提高了侧翻车的自动化程度、卸料的安全性，延长了侧翻车的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

—种双侧液压缸举升的侧翻车
本技术涉及举升侧翻车
，特别是涉及一种双侧液压缸举升的侧翻车。
技术介绍
侧翻车，一般是用于运输泥沙、石头等可通过倾倒转移储存地点的物质的一种工具。国内现有的侧翻车大多是液压举升缸置于车斗底下，存在以下缺点一、举升缸容易与车架底盘干涉，对底盘局部承载的载荷大，对车斗底部的液压缸处的强度要求高，则势必会增加侧翻车的自身载荷，不利于降低成本，不利于节能减排。二、大多数侧翻车的侧翻斗上的门大多数是上下用销轴联接，卸料时，拔掉侧翻门下部的销，通过物料推动侧翻门转动打开，从而使物料从斗内卸出。不利于提高卸料的效率以及卸料的充分性，同时也不利于提高车辆的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种双侧液压缸举升的侧翻车，该双侧液压缸举升的侧翻车结构简单、自动化程度高、使用寿命长和运输效率高，并且使用安全性高。本技术的目的通过以下技术方案实现。提供一种双侧液压缸举升的侧翻车，包括车架底盘和设置于所述车架底盘上方的侧翻斗；所述侧翻斗包括有翻斗主体和可活动的侧翻门，所述翻斗主体的两侧方均设置有用于推开可活动的侧翻门的推出装置，所述推出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双侧液压缸举升的侧翻车，其特征在于：包括车架底盘和设置于所述车架底盘上方的侧翻斗；所述侧翻斗包括有翻斗主体和可活动的侧翻门，所述翻斗主体的两侧方均设置有用于推开可活动的侧翻门的推出装置，所述推出装置的一端固定于所述翻斗主体的侧壁，所述推出装置的另一端通过设置于所述可活动的侧翻门的活动铰链与所述可活动的侧翻门连接；所述翻斗主体的两侧方均设置有用于举起侧翻斗侧翻的举升装置，所述车架底盘的侧壁设置有第一活动铰链，所述翻斗主体的侧壁上远离所述可活动的侧翻门的一侧设置有第二活动铰链，所述举升装置的一端通过所述第一活动铰链与所述翻斗主体的侧壁连接，所述举升装置的另一端通过所述第二活动铰链固定于所述车架...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：耿丽，
申请(专利权)人：东莞市永强汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：