【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车倒车，具体涉及一种半挂车倒车制动互锁系统。
技术介绍
1、半挂车是挂车中的一种类型，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具；随着经济的持续发展，物流随着飞速发展，然而一些老城区、老工业区的道路暂时未能及时的升级改造，一些仓库的前方多有存在窄小的90度t型三岔路，这样，大型物流半挂车在倒车进仓库装卸货的时候就比较困难。
2、如公告号为cn 11182426a，公告日为2020.10.27的一种后轮具有倒车动力的半挂车辆，包括ecu以及能够测量方向盘转角的转角传感器，半挂车最后端的一对车轮为两个能独立驱动的电动轮，ecu能够根据转角传感器的信息计算出牵引车中前轮的偏角，进而计算出半挂车朝侧后方倒车时的转弯半径，进一步测算出两个电动轮之间的速度差值，并控制两个电动轮以不同速度主动行走，以实现转向倒车。
3、上述以及在现有技术中，若是牵引车和半挂车厢所要进去的仓库前方为90度t型三岔路，由于道路问题，大型物流半挂车在倒车进仓库装卸货的时候常常出现牵引车和半挂车厢的夹角小于90度的情况，有时候...
【技术保护点】
1.一种半挂车倒车制动互锁系统，包括储气筒(1)、手刹阀(2)、气动转换阀(3)、梭阀(4)、两位三通机械阀组件(5)、驻车制动模块(7)、气管(8)、拨杆组件(6)、牵引车(10)和半挂车厢(11)，其特征在于，所述拨杆组件(6)设置在牵引车(10)的两侧，且两位三通机械阀组件(5)设置在半挂车厢(11)的两侧，所述储气筒(1)分别通过气管(8)与手刹阀(2)和两位三通机械阀组件(5)连接，且手刹阀(2)通过气管(8)与气动转换阀(3)连接，所述气动转换阀(3)分别通过气管(8)与梭阀(4)和驻车制动模块(7)连接，所述梭阀(4)与两位三通机械阀组件(5)连接。p>
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种半挂车倒车制动互锁系统，包括储气筒(1)、手刹阀(2)、气动转换阀(3)、梭阀(4)、两位三通机械阀组件(5)、驻车制动模块(7)、气管(8)、拨杆组件(6)、牵引车(10)和半挂车厢(11)，其特征在于，所述拨杆组件(6)设置在牵引车(10)的两侧，且两位三通机械阀组件(5)设置在半挂车厢(11)的两侧，所述储气筒(1)分别通过气管(8)与手刹阀(2)和两位三通机械阀组件(5)连接，且手刹阀(2)通过气管(8)与气动转换阀(3)连接，所述气动转换阀(3)分别通过气管(8)与梭阀(4)和驻车制动模块(7)连接，所述梭阀(4)与两位三通机械阀组件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车倒车制动互锁系统，其特征在于，所述拨杆组件(6)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：李金龙，梁泰彪，胡代刚，黄智兵，罗灿，张展坤，
申请(专利权)人：东莞市永强汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。