【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压
，尤其是一种轻中卡自卸车前置式液压缸举升机构。
技术介绍
液压举升机构主要用于自卸车的液压举升系统中，是实现自动卸货不可缺少的执行元件。其作用是通过液压油泵将液压油输入到油缸内，使油缸在液压油的作用下伸出，油缸安装在汽车货箱及车架上，油缸伸出将带动货箱举升到一定的高度，从而达到自动卸货的作用。目前，国内常用轻、中卡工程自卸汽车举升机构主要有以下两种安装方式1、双缸举升机构(中顶)；2、三角架举升机构(中顶)。上述结构都存在许多不足之处1、双缸举升机构举升重心较高，举升力较大，对举升机构强度要求较高；安装附件及安装空间较大，制造成本相对较高，双缸举升机构在实际运用过程中，往往因两缸摩擦阻力有一定的差异，及油路系统的变化，伸缩速度也就有一定的差异，导致油缸受力不均，影响油缸使用寿命。2、三角架举升机构与双缸举升机构安装形式基本相同，但其采用的是单缸举升原理，安装附件要比双缸举升机构大得多，其制造成本也相应较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种运行平稳、生产成本低、体积相对较小、结构紧凑、安装所需空间较小、适用于轻中卡自卸车的前置式液压缸举升机构。本专利技术的目的通过下述技术方案来实现，本专利技术包括外保护缸体、外缸体、活动球铰、活塞杆、外缸体上设有进油孔及密封件，其特征在于还设有下安装轴、上安装轴、纳污环、加强板，下安装轴两端与车架连接，下安装轴中部焊接有加强板，下安装轴与外缸体通过螺纹紧固连接，上安装轴与外保护缸体焊接，上安装轴两轴端与汽车货箱连接，活动球铰焊接于活塞杆上部，外保护缸体套于活动球铰上，在...
【技术保护点】
一种轻中卡自卸车前置式液压缸举升机构，包括外保护缸体（4）、外缸体（5）、活动球铰（7）、活塞杆（9）、外缸体上设有进油孔及密封件，其特征在于：还设有下安装轴（1）、上安装轴（3）、纳污环（6）、加强板（2），下安装轴两端与车架连接，下安装轴中部焊接有加强板，下安装轴与外缸体通过螺纹紧固连接，上安装轴与外保护缸体焊接，上安装轴两轴端与汽车货箱连接，活动球铰焊接于活塞杆上部，外保护缸体套于活动球铰上，在活塞杆顶部套接有减震垫并通过锁紧螺母固定。
【技术特征摘要】
1.一种轻中卡自卸车前置式液压缸举升机构，包括外保护缸体(4)、外缸体(5)、活动球铰(7)、活塞杆(9)、外缸体上设有进油孔及密封件，其特征在于:还设有下安装轴(I)、上安装轴(3)、纳污环(6)、加强板(2)，下安装轴两端...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹守国，张凡勇，赵志强，张敏，唐海宏，
申请(专利权)人：四川重汽王牌兴城液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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