【技术实现步骤摘要】
一种新型前置液压顶
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种新型前置液压顶。
技术介绍
目前，传统自卸汽车的液压举升装置一般是安装在货箱底下双液压顶或工程液压顶(马勒里)，使用寿命短。以前用的前置液压顶装置都是将液压顶头朝上安装，顶升时要使货箱前挡板留有足够空间和凹槽、顶升才不会干涉货厢前挡板，这样使货箱的空间变小， 制作复杂、成本高，连接不牢固，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型前置液压顶，它将液压顶头朝下倒置，使货箱前挡板不用开凹槽，安装方便、简单，增强了牢固性，延长了使用寿命，有效的利用了空间， 节约货箱容量与受力点。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案它包含举升装置I、固定支架2、轴销3、黄油嘴4、铁板折弯底座5、加强筋6、货箱7，举升装置I的中间通过固定销与固定支架2连接，固定支架2通过螺丝与货箱7连接，举升装置I的举升出头通过轴销3与铁板折弯底座5连接，黄油嘴4设置在轴销3上，两个加强筋6分别焊接在铁板折弯底座5的两侧，货箱7的前挡板横档上与举升装置I对应处设置有圆弧7-1。本技术将举升装置I举升出头朝下安装，其更好的...
【技术保护点】
一种新型前置液压顶，其特征在于它包含举升装置(1)、固定支架(2)、轴销(3)、黄油嘴(4)、铁板折弯底座(5)、加强筋(6)、货箱(7)，举升装置(1)的中间通过固定销与固定支架(2)连接，固定支架(2)通过螺丝与货箱(7)连接，举升装置(1)的举升出头通过轴销(3)与铁板折弯底座(5)连接，黄油嘴(4)设置在轴销(3)上，两个加强筋(6)分别焊接在铁板折弯底座(5)的两侧，货箱(7)的前挡板横档上与举升装置(1)对应处设置有圆弧(7？1)。
【技术特征摘要】
1.一种新型前置液压顶，其特征在于它包含举升装置(I)、固定支架(2)、轴销(3)、黄油嘴(4)、铁板折弯底座(5)、加强筋(6)、货箱(7)，举升装置⑴的中间通过固定销与固定支架(2)连接，固定支架(2)通过螺丝与货箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴富强，
申请(专利权)人：宁波市鄞州汇一工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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