一种自动卸车分选系统及自动卸车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动卸车分选系统及自动卸车装置，所述系统包括：至少一个自动卸车装置(1、1a)；与自动卸车装置连接的筛选机(2)；其中，每个所述自动卸车装置包括：料仓(10)，其内安置有料斗(11)，料斗(11)的顶部安装有流筛(12)；设置在料斗(11)下方的物料输送带(13)，与所述筛选机(2)连接；一侧与料仓(10)顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台(14)；与卸车平台(14)连接用来驱动卸车平台(14)相对料仓(10)转动的驱动机构(15)。使得运输车卸料时不会发生变形，卸料效率高，同时还能对物料进行分选，结构设计简单，工作性能可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车领域，尤其涉及一种用于运输干散货的自动卸车分选系统 及自动卸车装置。
技术介绍
大型运输车辆卸料时，一般先将厢板打开，然后采用铲车将车厢内的物料推出从而完成卸料。这种卸料方式存在的不足在于铲车在推出物料时经常会撞击到车厢，使得车厢发生变形，对于可拆装式的车厢，这种变形将会对车厢的安装带来影响，使得车厢的安装定位困难，同时也影响了运输车的使用寿命和美观；另一方面，这种卸料方式卸料效率低，成本高。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种自动卸车分选系统及自动卸车装置，使得运输车卸料时不会发生变形，卸料效率高，同时还能对物料进行分选，结构设计简单，工作性能可靠。为实现本技术的上述目的，提供以下技术方案一种自动卸车装置，包括料仓；一侧与料仓顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台；与卸车平台连接用来驱动卸车平台相对料仓转动的驱动机构。此外，还包括设置在所述料仓顶部的导轨；安置在导轨上横跨料仓的操作平台；其中，所述操作平台与所述料仓顶部之间连接有回位弹簧，所述卸车平台与所述操作平台之间连接有操作平台调节钢缆。优选地，料仓内安置有料斗，所述料斗的上方安装有流筛，所述流筛邻近所述卸车平台的一侧高于与卸车平台相对的一侧。优选地，还包括设置在所述料斗下方的物料输送带。其中，驱动机构为液压油缸。本技术另一方面还提供一种自动卸车分选系统，包括至少一个自动卸车装置；与自动卸车装置连接的筛选机；其中，每个所述自动卸车装置包括料仓，其内安置有料斗，料斗的顶部安装有流筛；设置在料斗下方的物料输送带，与所述筛选机连接；一侧与料仓顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台；与卸车平台连接用来驱动卸车平台相对料仓转动的驱动机构。优选地，自动卸车装置为两个，两个自动卸车装置围绕所述筛选机对称布置，两个自动卸车装置的卸车平台通过桥面连通。优选地，每个所述自动卸车装置还包括设置在所述料仓顶部的导轨；安置在导轨上横跨料仓的操作平台；其中，所述操作平台与所述料仓顶部之间连接有回位弹簧，所述卸车平台与所述操作平台之间连接有操作平台调节钢缆。优选地，流筛邻近所述卸车平台的一侧高于与卸车平台相对的一侧。其中，驱动机构为液压油缸。本技术的有益效果体现在以下方面I)本技术通过在料仓的顶部铰接用来安置半挂运输车的卸车平台，并采用驱动机构驱动卸车平台和安置在卸车平台上的半挂运输车翻转一定的角度，使得半挂运输车中的物料在自身重力作用下倾斜进料仓，从而避免半挂运输车发生变形，卸料装置工作性能可靠；2)本技术的料仓中安置料斗，并在料斗的上方设置用来过滤物料的流筛，流筛倾斜安装，以便使得大块的物料从流筛上滚落底面，而粒径小的物料由流筛落入料斗，从而对从半挂运输车中卸下的物料进行初步筛选，结构设计简单；3)本技术在料斗下方设置物料传送装置，以便将粗选出来的物料送入筛选机进行进一步的筛选，提高了卸料分选的工作效率。附图说明图I是本技术的自动卸车分选系统的主视示意图；图2是沿图I中A-A线的剖视图；图3是沿图I中B-B线的剖视图；图4是本技术的自动卸车分选系统进行卸车时的结构图。附图标记说明l、la_自动卸车装置；10-料仓；10a、10b-侧板；11-料斗；11-1-转换料斗；12-流筛；13-输送带；14-卸车平台；15-驱动机构；16_导轨；17-操作平台；18_回位弹簧；19_保险绳；2_筛选机；3_侧滑挡板；4_操作平台调节钢缆；5_半挂运输车；6_桥面；7_支撑梁；8_挡墙；9_液压底座；20_控制室；具体实施方式图I是本技术的自动卸车分选系统的主视示意图；图2是沿图I中A-A线的剖视图；图3是沿图I中B-B线的剖视图。如图I所示，本技术的自动卸车分选系统包括至少一个自动卸车装置l、la ;与自动卸车装置l、la连接的筛选机2 ;其中，每个自动卸车装置包括料仓10，其内安置有料斗11，料斗11的顶部安装有流筛12 ;设置在料斗11下方的物料输送带13，与筛选机2连接，以便使得料斗11内的物料经物料输送带13传送给筛选机2，筛选机2对物料进行进一步筛选；一侧与料仓10顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台14 ;与卸车平台14连接用来驱动卸车平台14相对料仓10转动的驱动机构15。当装满物料的半挂运输车由卸车平台14 一端的坡道爬上卸车平台14时，驱动机构15驱动卸车平台14与位于卸车平台14上的半挂运输车5 —起相对料仓10转动，使得半挂运输车5中的物料在自身重力作用下倾斜而出，物料经流筛12的过滤，粒径小的物料经流筛12进入料斗11，而粒径粗的物料遗留在流筛12上。料斗11内的物料经物料输送带13传送给筛选机2，筛选机2对物料进行进一步筛选，从而完成卸料和分选工作。具体地，如图I所示，本技术的自动卸车分选系统包含两个自动卸车装置I、la，两个自动卸车装置l、la围绕筛选机2对称布置。如图1、2所示，每个自动卸车装置包括料仓10，料仓10由侧板10a、10b和支撑梁7、挡墙8围成方形，挡墙8的高度小于支撑梁7，使得料仓10的上方形成开口 ；卸车平台14的一侧与支撑梁7的顶部铰接。卸车平台14的底部设置有驱动机构15，本技术的驱动机构15为液压油缸，驱动机构15的顶部与卸车平台14连接，以便驱动卸车平台14相对料仓10转动。为了保证液压油缸的行程，本技术的液压油缸安装在液压底座9上。料仓10内安装有多个料斗11，多个料斗11沿卸车平台14的长度方向布置，多个料斗11的上方安装有流筛12，流筛12的一个侧边固定在支撑梁7上，一个侧边固定在挡墙8的顶部，另两侧分别固定在侧板10a、10b上，并且流筛 12固定在支撑梁7上的一侧高于与固定在挡墙8上的一侧，如图2所示，使得流筛12呈倾斜状态，以便物料落入流筛12后，遗留在流筛12上的物料能够顺着流筛12向下滚落，最后从挡墙8的上方滚落到地面(如图4所示)。本技术在料斗11的下方设置有物料输送带13，侧板IOb的底部设置有供物料输送带13伸出的孔。物料输送带13在动力装置(图中未示出)的驱动下不断地将由料斗11落下的物料传送出料仓10。其中，本技术的每个自动卸车装置还包括设置在料仓顶部的导轨16 ;安置在导轨上横跨料仓的操作平台17 ;其中，操作平台17与料仓顶部之间连接有回位弹簧18，卸车平台14与操作平台17之间连接有操作平台调节钢缆4。再如图1、2所示，本技术的料仓10的侧板10a、10b的顶部分别设置有导轨16，操作平台17安置在导轨17上，并横跨在两侧板10a、10b之间(如图I所示)。如图2所示，操作平台17背向卸车平台14的一侧的两端分别通过回位弹簧18与侧板10a、10b的顶部连接，操作平台17背向卸车平台14的一侧的两端分别通过一根操作平台调节钢缆4与卸车平台14的自由端连接(为了视图的方便，图I中未示出操作平台调节钢缆4)。当卸车平台14处于水平状态时，如图2所示，操作平台17在操作平台调节钢缆4和回位弹簧18的作用下处于平衡状态，操作平台17静止在侧板10a、10b的顶端。当卸车平台14的驱动机构15的作用下由水平状态开始相对料仓10转动时，此时卸车平台14的自由端带动向左侧拉动操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动卸车装置，其特征在于包括：料仓(10)；一侧与料仓(10)顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台(14)；与卸车平台(14)连接用来驱动卸车平台(14)相对料仓(10)转动的驱动机构(15)。

【技术特征摘要】
1.一种自动卸车装置，其特征在于包括料仓(10)；一侧与料仓(10)顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台(14);与卸车平台(14)连接用来驱动卸车平台(14)相对料仓(10)转动的驱动机构(15)。2.如权利要求I所述的卸车装置，其特征在于，还包括设置在所述料仓(10)顶部的导轨(16)；安置在导轨(16)上横跨料仓(10)的操作平台(17)；其中，所述操作平台(17)与所述料仓(10)顶部之间连接有回位弹簧(18)，所述卸车平台(14)与所述操作平台(17)之间连接有操作平台调节钢缆(4)。3.如权利要求I或2所述的卸车装置，其特征在于，所述料仓(10)内安置有料斗(11)，所述料斗(11)的上方安装有流筛(12)，所述流筛(12)邻近所述卸车平台(14)的一侧高于与卸车平台(14)相对的一侧。4.如权利要求3所述的卸车装置，其特征在于，还包括设置在所述料斗(11)下方的物料输送带(13)。5.如权利要求4所述的卸车装置，其特征在于，所述驱动机构(15)为液压油缸。6.一种自动卸车分选系统，其特征在于，包括至少一个自动卸车装置(l、la);与自动卸车装置连接的筛选机(2);其中，每个所述自动卸车装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同建，
申请(专利权)人：王同建，
类型：实用新型
国别省市：