一种侧倾式卸车破碎机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧倾式卸车破碎机，包括：基座，固定在地面上；固定在所述基座上的称重装置，具有固定在基座上的称重架和位于所述称重架上方的称重台，称重台的上方可停靠待卸车的车辆；固定在基座上的侧倾装置，用于使待卸车的车辆倾斜一定角度，具有可带动所述称重台转动的侧倾架体；固定在侧倾架体上的操作架，所述操作架上安装有用来支撑车辆和起防护作用的支护机构；固定在基座上的分料破碎装置，用来对车辆卸出的物料进行筛分并破碎；其中，所述称重装置位于所述操作架的一侧，所述分料破碎装置位于所述操作架的另一侧。本实用新型专利技术可以一站式实现物料称重、卸料以及分料破碎的整体过程，工作效率高，劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
一种侧倾式卸车破碎机
本技术涉及大型运输车卸车领域，尤其涉及一种侧倾式卸车破碎机。
技术介绍
目前，大型运输车辆在卸料时，一般都是通过人工或铲车进行卸料，卸料完成后再通过人工或铲车把煤炭运送到分料和破碎装置进行分料处理，这种传统的卸料和分料方式存在以下缺点:一方面，由于没有卸料和分料的集成设备，要完成整个过程所花费的时间和成本都很大，卸料和分料的效率很低；另一方面，每辆车所运输的煤炭总量很难计算。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种侧倾式卸车破碎机，它可以一站式实现物料称重、卸料以及分料破碎的整体过程，提高工作效率，降低劳动强度和企业成本。 为实现本技术的上述目的，提供以下技术方案: 一种侧倾式卸车破碎机，包括:基座，固定在地面上；固定在所述基座上的称重装置，具有固定在基座上的称重架和位于所述称重架上方的称重台，称重台的上方可停靠待卸车的车辆；固定在基座上的侧倾装置，用于使待卸车的车辆倾斜一定角度，具有可带动所述称重台转动的侧倾架体；固定在侧倾架体上的操作架，所述操作架上安装有用来支撑车辆和起防护作用的支护机构；固定在基座上的分料破碎装置，用来对车辆卸出的物料进行筛分并破碎；其中，所述称重装置位于所述操作架的一侧，所述分料破碎装置位于所述操作架的另一侧。 优选地，所述称重架包括:对称设置的称重端梁，所述每个称重端梁的两端的下方均安装有称重传感器，所述称重传感器固定在基座上；连接在两个称重端梁之间的称重桁架。 优选地，所述称重台包括:水平台面；设置在所述水平台面下方并用于支撑水平台面的支撑架。 优选地，所述侧倾架体位于所述称重桁架和支撑架之间。 优选地，所述支撑架上安装有用于连接侧倾架体的销轴。 优选地，所述侧倾架体上设置有可与所述销轴配合卡接的U型槽。 [0011 ] 优选地，所述侧倾装置还包括:固定在基座上的侧倾支座，所述侧倾架体与侧倾支座转动连接；设置在所述侧倾架体下方并与其转动连接的侧倾驱动装置。 优选地，所述操作架包括:防护架，固定在侧倾架体上；安装在所述防护架上的操作平台；其中，所述支护机构安装在所述防护架上。 优选地，所述支护机构包括:与所述防护架转动连接的防护转轴；安装在所述防护转轴上的多个防护臂，用于在卸车前抵住车辆的已解锁的马槽板；安装在所述防护臂顶端的第二防护杆，用于在卸车时支撑侧倾的车体；安装在防护架上的防护驱动装置，用于连接并驱动所述防护转轴转动。 优选地，所述分料破碎装置包括:倾斜安装在基座上的箅子；安装在基座上的破碎机构，位于箅子的倾斜低端；其中，所述箅子的倾斜高端位于所述操作平台的下方。 本技术的有益效果体现在以下方面: I)本技术将物料称重、卸料以及分料破碎的整体过程采用全程自动控制的方式，提高工作效率，降低劳动强度； 2)本技术的称重装置可以实现对车辆所承载的煤料的自动计量，结构简单，计量准确； 3)本技术的支护机构，在卸车前，可以防止马槽板意外打开，确保人员安全，在卸车时，可以支撑车体，起到保护车体的作用。 【附图说明】 图1是车辆准备卸车时，本技术侧倾式卸车破碎机的状态示意图； 图2是车辆正在卸车时，本技术侧倾式卸车破碎机的状态示意图； 图3是称重架的主视图； 图4是称重架的俯视图； 图5是称重台的主视图； 图6是称重台的仰视断面图； 图7是侧倾装置的主视图； 图8是操作架以及安装在操作架上的支护机构的主视图； 图9是图8所示的A-A剖视图。 附图标记说明:10_基座；11-车辆；110_马槽板；2_称重架；21、22_称重端梁；23-称重桁架；21a、21b、22a、22b-称重传感器；3_称重台；31_水平台面；310_第一防护杆；32_支撑架；33_销轴；4-侧倾架体；40_侧倾支座；41-U型槽；42_侧倾驱动装置；5-操作架；51_防护架；52_操作平台；521-橡胶辊筒；6_支护机构；61_防护转轴；62_防护臂；63-防护驱动装置；64_第二防护杆；7_箅子；8_破碎机构；9_料斗。 【具体实施方式】 本技术侧倾式卸车破碎机在控制系统的控制下可连续完成车辆卸料、分料以及破碎大块煤料的整个过程，自动化程度高，工作效率高。本技术还可以实现对车辆所承载煤料的自动计量。 如图1和2所示,本技术侧倾式卸车破碎机包括:基座10，固定在地面上；固定在基座10上的称重装置，用来对车辆11上所装载的煤料进行称重计量；固定在基座10上的侧倾装置，用于使待卸车的车辆倾斜一定角度，以便进行卸料；固定在基座10上的分料破碎装置，用来对车辆卸出的物料进行筛分并破碎大块煤料。 其中，称重装置包括:固定在基座10上的称重架2和位于称重架2上方的称重台3，称重台3的上方用于停靠待卸车的车辆。称重装置分别对卸车前的车辆和卸车后的车辆的重量进行计量并取其差值，就可以得到车辆所装载的煤料重量。具体的，如图3和4所示，称重架2包括:对称设置的称重端梁21、22和连接在称重端梁21、22之间的称重桁架23，其中，称重端梁21的两端的下方分别安装有称重传感器21a和称重传感器21b，称重端梁22的两端的下方分别安装有称重传感器22a和称重传感器22b，称重传感器21a、21b、22a以及22b均固定在基座10上，用于对称重台3上的承载物的重量进行测量，测量时，称重台3水平放置并且与称重端梁21、22的两端均接触，以便称重传感器21a、21b、22a以及22b均工作，实现对停靠在称重台3上的承载物的重量的准确计量。如图5和6所示，称重台3包括:水平台面31，待卸车的车辆可停靠在其上方；支撑架32，设置在水平台面31下方并用于支撑水平台面。称重装置工作时，称重台3水平放置，支撑架32的下端面与称重端梁21、22接触，此时，可对停靠在水平台面31上的待卸车的车辆进行称重计量。本技术的水平台面31和支撑架32均由型钢构成，结构简单，承重能力强。 如图1所示，当待卸车的车辆从基座10 —侧的上车坡道(图中未示出)行驶到称重台3上方时，称重装置工作，计算出车辆与其所装载煤料的总重量。然后，准备卸料。 卸料前，侧倾装置要先将待卸车的车辆侧倾。其中，如图1、2和7所示，侧倾装置包括:固定在基座10上的侧倾支座40 ;与侧倾支座40转动连接的侧倾架体4 ;设置在侧倾架体4下方并与其转动连接的侧倾驱动装置42。其中，如图1和2所示，侧倾架体4位于称重桁架23和支撑架32之间，本实施例中的侧倾驱动装置42穿过称重桁架23与侧倾架体4连接。具体的，如图3和4所示，称重桁架23连接在称重端梁21和称重端梁22的下部位置，使称重端梁21和称重端梁22之间的上部位置留有空间，该空间用于容置侧倾架体4，且该空间的高度要保证侧倾架体4位于水平位置时，与位于其上方的称重台3和位于其下方的称重架2均不接触，与称重装置之间没有相互作用力，确保称重装置计量的准确性。 侧倾车辆时，如图1和2所示，侧倾驱动装置42驱动侧倾架体4绕着侧倾支座40逆时针转动，侧倾架体4转动时会与位于其上方的称重台3连接在一起，并带动称重台3 —起转动。具体的，支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧倾式卸车破碎机，其特征在于，包括：基座，固定在地面上；固定在所述基座上的称重装置，具有固定在基座上的称重架和位于所述称重架上方的称重台，称重台的上方可停靠待卸车的车辆；固定在基座上的侧倾装置，用于使待卸车的车辆倾斜一定角度，具有可带动所述称重台转动的侧倾架体；固定在侧倾架体上的操作架，所述操作架上安装有用来支撑车辆和起防护作用的支护机构；固定在基座上的分料破碎装置，用来对车辆卸出的物料进行筛分并破碎；其中，所述称重装置位于所述操作架的一侧，所述分料破碎装置位于所述操作架的另一侧。

【技术特征摘要】
1.一种侧倾式卸车破碎机，其特征在于，包括: 基座，固定在地面上； 固定在所述基座上的称重装置，具有固定在基座上的称重架和位于所述称重架上方的称重台，称重台的上方可停靠待卸车的车辆； 固定在基座上的侧倾装置，用于使待卸车的车辆倾斜一定角度，具有可带动所述称重台转动的侧倾架体； 固定在侧倾架体上的操作架，所述操作架上安装有用来支撑车辆和起防护作用的支护机构； 固定在基座上的分料破碎装置，用来对车辆卸出的物料进行筛分并破碎； 其中，所述称重装置位于所述操作架的一侧，所述分料破碎装置位于所述操作架的另一侧。2.如权利要求1所述的侧倾式卸车破碎机，其特征在于，所述称重架包括: 对称设置的称重端梁，所述每个称重端梁的两端的下方均安装有称重传感器，所述称重传感器固定在基座上； 连接在两个称重端梁之间的称重桁架。3.如权利要求2所述的侧倾式卸车破碎机，其特征在于，所述称重台包括: 水平台面； 设置在所述水平台面下方并用于支撑水平台面的支撑架。4.如权利要求3所述的侧倾式卸车破碎机，其特征在于，所述侧倾架体位于所述称重桁架和支撑架之间。5.如权利要求4所述的侧倾式卸车破碎机，其特征在于，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同建，
申请(专利权)人：王同建，
类型：新型
国别省市：北京;11