一种变速器传动轴的防润滑油倒流结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速器传动轴的防润滑油倒流结构，解决了现有技术的变速器传动系统中润滑油容易倒流，从而降低润滑油轨供油效率，影响滚针轴承的润滑效果的问题，它包括传动轴，所述传动轴两端通过滚针轴承固定在变速器箱体上，所述传动轴内设有一轴向的润滑油腔，所述润滑油腔为一阶梯内孔，所述润滑油腔的大孔开口内设有与传动轴内壁相配的挡油环，所述挡油环的内径小于润滑油腔的大孔直径，挡油环的外径大于润滑油腔的大孔直径，所述挡油环内设有润滑油轨，所述润滑油轨与挡油环间隙配合。。本实用新型专利技术具有能提高油轨供油效率及润滑效果；结构简单，密封效果好等有益效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速器传动轴的密封结构，尤其是涉及一种变速器传动轴的防润滑油倒流结构。
技术介绍
变速器传动系统中滚针轴承的润滑直接影响总成的寿命，滚针轴承的润滑普遍通过在轴端面设置润滑油轨，润滑油从润滑油轨中喷出并沿润滑油腔流动，在传动轴高速转动离心力作用下，通过润滑油腔上的出油孔甩出从而达到润滑滚针轴承的目的，但是，目前的润滑油轨与传动轴内壁之间存在一定的间隙，润滑油腔内的润滑油会直接从间隙中倒流回变速器箱体与传动轴之间的容腔内，从而减少了滑油腔内的润滑油，使得滚针轴承的润滑油量也相应减少，影响滚针轴承的润滑效果。 另外，中国专利授权公告号CN201982655U，授权公告日2011年9月21日，公开了一种防漏挡油机构，防漏挡油环是安装在齿轮传动箱箱体孔上环状密封件，所述防漏挡油环的外径和齿轮传动箱箱体的孔相配合，防漏挡油环的内径略大于传动轴的外径10毫米。其不足之处是在于，该防漏挡油机构中的防漏挡油环容易发生位移，从而影响挡油效果O
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术的变速器传动系统中润滑油容易倒流，从而降低润滑油轨供油效率，影响滚针轴承的润滑效果的问题，提供了一种结构简单，密封效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器传动轴的防润滑油倒流结构，包括传动轴（3），所述传动轴（3）两端通过滚针轴承（1）固定在变速器箱体（2）上，所述传动轴（3）内设有一轴向的润滑油腔（4），所述润滑油腔（4）为一阶梯内孔，其特征在于，所述润滑油腔（4）的大孔开口内设有与传动轴（3）内壁相配的挡油环（5），所述挡油环（5）的内径小于润滑油腔（4）的大孔直径，挡油环（5）的外径大于润滑油腔（4）的大孔直径，所述挡油环（5）内设有润滑油轨（6），所述润滑油轨（6）与挡油环（5）间隙配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汤天宝，陈华，陈勇，罗大国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，
类型：实用新型
国别省市：