【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封装置，特别是一种新型减速机轴密封装置。
技术介绍
减速机低速轴漏油是比较常见的问题，彻底解决需要将减速机解体，拆除联轴器，重新装配减速机，费时费力，效果往往不理想，对连续生产的关键设备往往得不到及时的处理，造成设备漏油，润滑不良，环境污染，甚至事故。因此，一种新型减速机轴密封装置，解决了现有的技术问题，使漏油现象得到更好的处理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以及时的处理减速机漏油的装置，保证生产顺利进行。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现一种新型减速机轴密封装置，包括压盖I、螺栓和压盖II，所述的压盖I通过螺栓与压盖II相固定连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是一种新型减速机轴密封装置，具有体积小、重量轻、寿命长、结构简单的特点，可以更简便快捷的处理减速机漏油现象，保证生产顺利进行，减低了生产成本。附图说明图I是本技术的结构图。I一压盖I 2—螺检3—压盖II 4一迷宫密封具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进一步说明如图I所示，本技术一种新型减速机轴密封装置，由压盖I I、螺栓2和压盖II3组成，压盖I I通过螺栓2与压盖II 3相固定连接。使用本技术时，在迷宫密封4外侧安装本技术，骨架油封镶嵌在迷宫密封4内部，可将骨架油封剖分开，开口朝上，避免漏油，或采用剖分油封，当漏油发生时，拧开螺栓2，取下压盖I I和压盖II 3，更换油封即可，简便快捷。上面所述仅是本技术的基本原理，并非对本技术作任何限制，凡是依据本技术对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。权利要求1.一种新型减速机轴密封装...
【技术保护点】
一种新型减速机轴密封装置，其特征在于，包括压盖Ⅰ、螺栓和压盖Ⅱ，所述的压盖Ⅰ通过螺栓与压盖Ⅱ相固定连接。
【技术特征摘要】
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