石材切割机及其传动轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种石材切割机及其传动轴结构，其技术方案要点是：传动轴结构包括主轴，主轴上设有安装段，安装段上设有键槽，安装段呈外端直径小、内端直径大的锥形设置，安装段上套有膨胀套，膨胀套上设有用以让开键槽位置的缺口槽；石材切割机包括机架、工作平台、纵向导轨、滑移连接于纵向导轨的上的横梁，横梁上滑移连接有石材切割机构，横梁和石材切割机构上均设有驱动电机以及减速器，减速器与横梁、石材切割机构之间设有上述传动轴结构。安装减速器时，先将减速器套入设有锥度的安装段上，然后将膨胀套插入减速器与安装段之间的间隙中，向内压紧膨胀套，膨胀套外胀，从而实现减速器与主轴的稳定连接，此安装过程操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石材切割机领域，特别涉及一种石材切割机及其传动轴结构。
技术介绍
石材切割机是一种由切割刀组、石料输送台、定位导板及机架组成的多刀多级切割机。其中，桥式石材切割机因其切割速度快而广泛应用于石材加工领域。如公告号为CN203471971U的中国专利公开的一种桥式石材切割机，主要包括边梁、横梁、端梁、中托体和工作台，其中，横梁上设置有横向传动机构，端梁上设有纵向传动机构，电机和传动机构之间连接有减速器。通过减速器实现传动机构平稳的运动以及速度调节。其中，传统的减速器与其传动轴的安装结构较为简单，如附图1所示，传动轴20为一根平直轴，在切割机上安装减速器时，需要将减速器对准传动轴20，然后将减速器套入传动轴20上，此处，由于传动轴和减速器之间的配合不能存在间隙，不能相对晃动，故减速器和传动轴20之间配合的公差范围小，这样，往往需要将减速器敲入传动轴20上，敲入的过程中操作要求高，故造成了减速器和传动轴20安装时的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的第一目的在于提供一种传动轴安装方便的传动轴结构。本技术的上述第一技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种传动轴结构，包括主轴，主轴上设有用以与减速器配合的安装段，安装段上设有键槽，安装段呈外端直径小、内端直径大的锥形设置，安装段上套有膨胀套，膨胀套上设有用以让开键槽位置的缺口槽。通过上述技术方案，主轴的安装段外端直径小于减速器上与其配合的孔径，故两者之间的间隙较大，此时在将减速器装于主轴上时较为轻松，但是，为了保证传动平稳，需要主轴与减速器之间保持紧配合，这里，在安装段的外面再套入膨胀套，膨胀套位于减速器与主轴之间，向内推动膨胀套，由于安装段越靠近主轴内端其直径越大，故在向内推动膨胀套时，膨胀套向外膨胀并填补了安装段与减速器配合时之间的间隙，保证安装段与减速器之间紧配合，从而实现动力的平稳传递；综上，在保证主轴与减速器之间固定稳定的前提下，实现传动轴与减速器的便利安装。优选的，膨胀套远离安装段的一端外径大，靠近安装段的一端外径小，在膨胀套套入安装段后膨胀套的内环面为与安装段锥度相配的锥形设置。通过上述技术方案，膨胀套靠近安装段的一端外径小，方便膨胀套插入减速器与主轴之间的间隙中；同时，当继续向内挤压膨胀套时，膨胀套靠近安装段的一端向外膨胀，渐渐的膨胀套的外圆周贴合于减速器的内环面，保证两者之间相互胀紧，此时，膨胀套的内环面与主轴的锥度相配，故贴合于主轴的外表面，保证了主轴与膨胀套之间配合更加紧密。优选的，键槽的底面与主轴的轴线平行。通过上述技术方案，相当于键槽前后两端的深度不一，但是当平键装入键槽后，平键的上端面与主轴的轴线也为平行，这样，当键槽与减速器上的安装位置配合时，可以保证平键与两者之间的配合间隙更小，平键的受力较为均匀，保证平键传动动力的稳定性。优选的，膨胀套上远离缺口槽的一端设有第一外螺纹，第一外螺纹上连接有限位并帽。通过上述技术方案，限位并帽的设置方便膨胀套的安装与拆卸；需要将膨胀套取下时，由于膨胀套紧紧的胀紧在减速器与主轴之间，缺少施力点将膨胀套拉出，这里，可以将限位并帽连接于第一外螺纹处，然后再施力于限位并帽上，将膨胀套取下；当向内压紧膨胀套时，限位并帽的设置可以有效防止膨胀套过于伸入的套于安装段上。优选的，安装段上远离键槽的一端设有第二外螺纹，第二外螺纹上螺纹连接有用以压紧膨胀套端面的压紧并帽。通过上述技术方案，当向内推动膨胀套时，仅仅靠轴向的推力推动膨胀套，不易推动，此处，压紧并帽的设置，可以在转动压紧并帽时，向内进给压紧并帽，通过压紧并帽的推力均匀的推动膨胀套的端面，可以保证膨胀套在移动时较为平稳，不会产生歪斜，使膨胀套与减速器、主轴之间的配合更为稳定。优选的，限位并帽与压紧并帽的外圆周面上均布有便于工具夹持的卡位缺口。通过上述技术方案，转动限位并帽需要较大的力，若转动并帽上较为光滑则不易转动压紧并帽，现可以借助卡位缺口来方便工具夹紧并施力，来转动压紧并帽，操作较为方便。优选的，安装段的锥度为1/10。通过上述技术方案，安装段的锥度不易过大，过大的锥度则已造成膨胀套套入时，由于需膨胀幅度过大导致两者之间配合不够紧密，锥度过小易造成安装段之间变化小，从而减速器不易套入安装段中。本技术的第二目的在于提供一种传动轴与减速器之间安装方便的石材切割机。本技术的上述第二技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种石材切割机，包括机架、工作平台、设于机架两侧的纵向导轨、滑移连接于纵向导轨的上的横梁，横梁上滑移连接有石材切割机构，其特征是：横梁和石材切割机构上均设有驱动电机以及减速器，减速器与横梁、石材切割机构之间设有上述传动轴结构。通过上述技术方案，安装减速器时，先将减速器套入设有锥度的安装段上，然后将膨胀套插入减速器与安装段之间的间隙中，向内压紧膨胀套，膨胀套外胀，从而实现减速器与主轴的稳定连接，此安装过程中，减速器不需敲入主轴中，操作方便。附图说明图1为现有技术中传动轴的结构示意图；图2为实施例一的爆炸结构示意图；图3为实施例一组合状态的结构示意图；图4为实施例一中安装段的局部剖视图；图5为实施例二的结构示意图；图6为图5中A部放大图。附图标记：1、主轴；2、安装段；3、键槽；4、缺口槽；5、第一外螺纹；6、限位并帽；7、第二外螺纹；8、压紧并帽；9、卡位缺口；10、机架；11、纵向导轨；12、横梁；13、石材切割机构；14、驱动电机；15、减速器；16、传动轴结构；17、膨胀套；18、工作平台；20、传动轴。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例一，一种传动轴结构：如附图2和3所示，包括主轴1，主轴1上设有用以与减速器15配合的安装段2，安装段2靠近主轴1中部的一端与主轴1的直径相等，安装段2靠近端部的一端直径小于主轴1直径，故形成锥形设置，此处，安装段2的锥度为1/10。安装段2上设有键槽3，键槽3为平键槽3，见附图4，键槽3的底面与主轴1的轴线平行，相当于键槽3前后两端的深度不一，这样，当键槽3与减速器15上的安装位置配合时，可以保证平键与两者之间的配合间隙更小，平键的受力较为均匀，保证平键传动动力的稳定性。安装段2上套有膨胀套17，膨胀套17上设有用以让开键槽3位置的缺口槽4，缺口槽4为一侧开口的U型设置。其中，见附图2，膨胀套17远离安装段2的一端外径大，靠近安装段2的一端外径小，膨胀套17靠近安装段2的一端外径小，方便膨胀套17插入减速器15与主轴1之间的间隙中；当继续向内挤压膨胀套17时，膨胀套17靠近安装段2的一端向外膨胀，渐渐的膨胀套17的外圆周贴合于减速器15的内环面，保证两者之间相互胀紧，此时，膨胀套17的内环面与主轴1的锥度相配，故贴合于主轴1的外表面，保证了主轴1与膨胀套17之间配合更加紧密。结合附图2和3，膨胀套17上远离缺口槽4的一端设有第一外螺纹5，第一外螺纹5上连接有限位并帽6，限位并帽6的设置方便膨胀套17的安装与拆卸；需要将膨胀套17取下时，由于膨胀套17紧紧的胀紧在减速器15与主轴1之间，缺少施力点将膨胀套17拉出，这里，可以将限位并帽6连接于第一外螺纹5处，然后再施力于限位并帽6上，将膨胀套17取下；当向内压紧膨胀套17本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动轴结构，包括主轴(1)，主轴(1)上设有用以与减速器配合的安装段(2)，安装段(2)上设有键槽(3)，其特征是：安装段(2)呈外端直径小、内端直径大的锥形设置，安装段(2)上套有膨胀套(17)，膨胀套(17)上设有用以让开键槽(3)位置的缺口槽(4)。

【技术特征摘要】
1.一种传动轴结构，包括主轴(1)，主轴(1)上设有用以与减速器配合的安装段(2)，安装段(2)上设有键槽(3)，其特征是：安装段(2)呈外端直径小、内端直径大的锥形设置，安装段(2)上套有膨胀套(17)，膨胀套(17)上设有用以让开键槽(3)位置的缺口槽(4)。2.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征是：膨胀套(17)远离安装段(2)的一端外径大，靠近安装段(2)的一端外径小，在膨胀套(17)套入安装段(2)后膨胀套(17)的内环面为与安装段(2)锥度相配的锥形设置。3.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征是：键槽(3)的底面与主轴(1)的轴线平行。4.根据权利要求1所述的传动轴结构，其特征是：膨胀套(17)上远离缺口槽(4)的一端设有第一外螺纹(5)，第一外螺纹(5)上连接有限位并帽(6)。5.根据权利要求4所述的传...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国勤，
申请(专利权)人：浙江众立机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33