汽车发动机的进气歧管支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机的进气歧管支架结构，包括支架本体，所述支架本体的上端设置有用于固定在进气歧管上的第一安装孔，所述支架本体的下端设置有用于固定在缸体上的第二安装孔。本实用新型专利技术在进气歧管增加了支架结构，避免振动过大造成进气歧管断裂。增加支架后进气歧管模态也得到了很大的提高，进气歧管基本可以避免在发动机额定转速范围内与机体发生共振，减少损耗。本实用新型专利技术可适用于多种发动机的进气歧管上的固定安装。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机的进气歧管支架结构，包括支架本体（3），其特征在于：所述支架本体（3）的上端设置有用于固定在进气歧管（4）上的第一安装孔（1），所述支架本体（3）的下端设置有用于固定在缸体（5）上的第二安装孔（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏璋，李力，管永超，梁德玉，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：