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本实用新型公开了一种汽车发动机的进气歧管支架结构，包括支架本体，所述支架本体的上端设置有用于固定在进气歧管上的第一安装孔，所述支架本体的下端设置有用于固定在缸体上的第二安装孔。本实用新型在进气歧管增加了支架结构，避免振动过大造成进气歧管断裂...
该专利属于东风汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车公司授权不得商用。

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