增压器进气弯管结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种增压器进气弯管结构，属于汽车技术领域。它解决了现有增压器的压气机入口处气体流速不够均匀的问题。本增压器进气弯管结构包括呈弯折状且具有出口端和入口端的管体、及设于管体出口端的法兰；所述管体的入口端与空滤器相连接，所述管体的出口端通过法兰与增压器的压气机相连接；所述管体的内径由出口端至入口端逐渐增大。本增压器进气弯管结构通过设置管体的内径由出口端至入口端逐渐增大，因此不仅可以提高气体的流通性，减小管体内弯折处的速度分离，且提高了管体出口处的气体流速均匀性，即提高了增压器的压气机入口处气体流速均匀性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种增压器进气弯管结构，其特征在于，所述增压器进气弯管结构包括呈弯折状且具有出口端（11）和入口端（12）的管体（10）、及设于管体（10）出口端（11）的法兰（20）；所述管体（10）的入口端（12）与空滤器相连接，所述管体（10）的出口端（11）通过法兰（20）与增压器的压气机相连接；所述管体（10）的内径由出口端（11）至入口端（12）逐渐增大。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳，由毅，沈源，刘岩，李启鹏，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：