涡轮增压器密封结构制造技术

一种涡轮增压器密封结构，包括：四周密闭的中间壳体、水平转动安装于中间壳体内的涡轮轴、位于中间壳体外侧且安装于蜗轮轴头端的涡轮、外迷宫、内迷宫、水平设置于中间壳体内的锥套、沿锥套圆周方向间隔设置的N个开口槽以及N个摆杆。由于外迷宫与内迷宫相配合，实现了初级的密封结构，当涡轮增压器工作时，摆杆驱动装置驱动摆杆以销轴Ⅰ为圆心发生偏转，从而使压块在转动的过程中压紧于内迷宫，从而实现了内迷宫与外迷宫保持压紧状态，外迷宫与内迷宫之间的间隙减小，从而迷宫密封结构的密封性能随着涡轮增压器工作时可以有效提高，不但防止机油外泄，同时可以杜绝外部灰尘的进入，延长了涡轮增压器的使用寿命。

Sealing structure of turbocharger

A turbocharger sealing structure, including: around the middle casing, closed horizontally installed in the middle casing of the turbine shaft, and is mounted on the outside of the housing is located in the middle of the turbine and worm shaft end labyrinth, in the maze, the level is arranged in the middle of the shell sleeve, along the circumferential direction of the sleeve are arranged at intervals N N, a swing rod slot. The maze is matched with the inner labyrinth seal structure is realized, the primary turbocharger, when working, the pendulum rod driving device drives the swing rod by a pin shaft as the center of deflection, so that the pressure in the medium pressure tight block rotation in the maze, so as to realize the internal and external pressure to maintain the maze maze the gap between the outside and inside the maze, the maze is reduced, and the sealing performance of the labyrinth seal structure with turbocharger work can effectively improve, not only to prevent oil leakage, and can prevent external dust entering, prolong the service life of the turbocharger.

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器密封结构
本技术涉及涡轮增压器领域，具体涉及一种涡轮增压器密封结构。
技术介绍
随着涡轮增压器越来越普及的安装在内燃机上，以提高内燃机的功率和扭矩，因此对涡轮增压器的密封性能提出了较高的要求，因此蜗轮轴的转速很高，如果密封不好，可能使机油泄露，从而影响涡轮增压器的寿命，同时密封不好的蜗轮增压器外部空气中的灰尘颗粒也会进入增压器内部，损伤内部高速运转的零部件。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种有效提高密封性能的涡轮增压器密封结构。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是：一种涡轮增压器密封结构，包括：四周密闭的中间壳体、水平转动安装于中间壳体内的涡轮轴、位于中间壳体外侧且安装于蜗轮轴头端的涡轮、外迷宫、内迷宫、水平设置于中间壳体内的锥套、沿锥套圆周方向间隔设置的N个开口槽以及N个摆杆，N为大于等于2的自然数，所述蜗轮轴水平插装于锥套中，所述外迷宫的外圈与中间壳体相连接，其外端面与涡轮的内侧端面相接触，所述内迷宫的内孔插装于涡轮轴上，所述内迷宫的环形凸台扣合于外迷宫对应的环形凹槽中，所述外迷宫的环形凹槽中填充有润滑脂层，摆杆的中间部位通过销轴Ⅰ铰接安装于对应的开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器密封结构，其特征在于，包括：四周密闭的中间壳体（3）、水平转动安装于中间壳体（3）内的涡轮轴（2）、位于中间壳体（3）外侧且安装于蜗轮轴（2）头端的涡轮（1）、外迷宫（4）、内迷宫（5）、水平设置于中间壳体（3）内的锥套（8）、沿锥套（8）圆周方向间隔设置的N个开口槽（12）以及N个摆杆（6），N为大于等于2的自然数，所述蜗轮轴（2）水平插装于锥套（8）中，所述外迷宫（4）的外圈与中间壳体（3）相连接，其外端面与涡轮（1）的内侧端面相接触，所述内迷宫（5）的内孔插装于涡轮轴（2）上，所述内迷宫（5）的环形凸台扣合于外迷宫（4）对应的环形凹槽中，所述外迷宫（4）的环形凹槽中填充有润...

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器密封结构，其特征在于，包括：四周密闭的中间壳体（3）、水平转动安装于中间壳体（3）内的涡轮轴（2）、位于中间壳体（3）外侧且安装于蜗轮轴（2）头端的涡轮（1）、外迷宫（4）、内迷宫（5）、水平设置于中间壳体（3）内的锥套（8）、沿锥套（8）圆周方向间隔设置的N个开口槽（12）以及N个摆杆（6），N为大于等于2的自然数，所述蜗轮轴（2）水平插装于锥套（8）中，所述外迷宫（4）的外圈与中间壳体（3）相连接，其外端面与涡轮（1）的内侧端面相接触，所述内迷宫（5）的内孔插装于涡轮轴（2）上，所述内迷宫（5）的环形凸台扣合于外迷宫（4）对应的环形凹槽中，所述外迷宫（4）的环形凹槽中填充有润滑脂层，摆杆（6）的中间部位通过销轴Ⅰ（7）铰接安装于对应的开口槽（12）中，所述摆杆（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光华，
申请(专利权)人：潍坊联信增压器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37