用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于铁路内燃机车修理技术，提出一种用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置，提出的用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置包括有挡板（3）、导杆（4）、阻尼弹簧（5）和支座（7）；挡板（3）为由横板和立板构成的直角弯板结构；挡板（3）与DF4D机车柴油机的拉杆（2）固联；导杆（4）的一端与支座（7）连接；支座（7）固定在机体（9）上；导杆（4）的另一端与挡板（3）的立板连接；阻尼弹簧（5）套置在导杆（4）上。本实用新型专利技术解决了DF4D柴油机低速游车故障，使之达到消除故障的要求，满足了防止和控制DF4D机车柴油机低速游车的目的，极大地提高了工作效率，减少了柴油机游车现象。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于控制和防止DF4D机车柴油机低速游车的装置，其特征在于：所述的装置包括有挡板（3）、导杆（4）、阻尼弹簧（5）和支座（7）；所述的挡板（3）为由横板和立板构成的直角弯板结构，且所述的立板向下弯折；所述的挡板（3）通过连接螺栓（1）与DF4D机车柴油机的拉杆（2）固联，且所述挡板（3）的横板具有供连接螺栓（1）穿过的U型孔，构成所述的挡板（3）可在拉杆（2）上左右运动的结构；所述导杆（4）的一端通过锁紧螺母（6）与所述的支座（7）连接；所述的支座（7）通过紧固螺栓（10）固定在机体（9）上；所述导杆（4）的另一端与所述挡板（3）的立板连接，并在所述挡板（3）的立板上具有供导杆（4）穿过、...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：靳银柱，袁善民，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：