柴油机手动控制机构制造技术

技术编号:4223224 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种柴油机手动控制机构,该机构紧固在调控传动装置上;转动体可位于水平位置按压功能转换开关的触头;当向外拉动限位机构的轴销,转动体可绕转动轴并沿轨迹槽顺时针方向转动90°,限位机构的轴销可插入到横轴的内孔中,将手柄机构与横轴连为一体,转动体位于垂直位置,功能转换开关的触头弹起;所述的手柄机构可带动横轴转动,并通过拉杆机构转动柴油机控制机构的横轴。本发明专利技术的优点是:不需要重新对调速器进行选型,也就不需要对相关机构进行重新设计,从而既缩短了柴油机整机的研发周期,又能保证柴油机的可靠性;生产周期短,成本低;全部为机械传动,操作简单,产品故障率小,维护简便。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机手动控制机构,其特征在于:该机构紧固在调控传动装置(12)上;转动体(10)可位于水平位置按压功能转换开关(9)的触头;当向外拉动限位机构(11)的轴销(28),转动体(10)可绕转动轴(6)并沿轨迹槽顺时针方向转动90°,限位机构(11)的轴销(28)可插入到横轴(4)的内孔中,将手柄机构(1)与横轴(4)连为一体,转动体(10)位于垂直位置,功能转换开关(9)的触头弹起;所述的手柄机构(1)可带动横轴(4)转动,并通过拉杆机构(3)转动柴油机控制机构的横轴(21)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭禹耿太昌张双成张德志
申请(专利权)人:中国北车集团大连机车车辆有限公司
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]

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