一种内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装制造技术

本实用新型专利技术介绍了一种内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装，包括电动扳手、研磨头、强力砂带、滑动轴承、定位芯轴；电动扳手输出端为四方头；研磨头为中空圆筒状，研磨头中部外侧沿圆周设置有圆盘状突出部，研磨头一端设置有四方孔，与电动扳手的四方头连接；强力砂带粘贴于研磨头外圆锥面上；滑动轴承呈长圆筒状，镶嵌于研磨头中，其内孔用于安装定位芯轴；所述定位芯轴制成双头圆柱状，其一头用于安装于滑动轴承孔中，其另一头用于安装于气缸盖气门导管孔中。本实用新型专利技术设计合理，使用简单、方便，能满足气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨修复，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钳工机械修理技术，特别是一种用于内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨的工装。
技术介绍
内燃机车柴油机气缸盖气门座圈经过长时间使用后，由于进、排气门阀盘的反复拍打和高温燃气的冲击、腐蚀作用，气门座圈圆锥密封面会产生严重磨耗和点蚀凹坑，影响气缸密封效果。气门座圈更换时，由于气门座圈配件误差和气缸盖气门座圈底孔加工误差，会使气门座圈圆锥密封面中心线与气缸盖气门导管孔中心线同轴度超差，导致进、排气门阀盘圆锥密封面与气门座圈圆锥密封面两者密封不良，同样影响气缸密封效果。这两种情况都需要对气门座圈圆锥密封面进行研磨修复。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装，用以修复磨耗、点蚀凹坑严重、与气缸盖气门导管孔中心线同轴度超差等不合格的气门座圈圆锥密封面，使之满足密封要求。为了实现解决上述技术问题的目的，本技术采用了如下技术方案：一种内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装，包括电动扳手、研磨头、强力砂带、滑动轴承、定位芯轴；所述电动扳手输出端为四方头；研磨头为中空圆筒状，研磨头中部外侧沿圆周设置有圆盘状突出部，圆盘状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装，其特征是：包括电动扳手、研磨头、强力砂带、滑动轴承、定位芯轴；所述电动扳手输出端为四方头；研磨头为中空圆筒状，研磨头中部外侧沿圆周设置有圆盘状突出部，圆盘状突出部设置有与气门座圈内圆锥密封面配合的外圆锥面，研磨头一端设置有四方孔，与电动扳手的四方头连接；所述强力砂带与研磨头圆盘状突出部相配合，粘贴于研磨头外圆锥面上；所述滑动轴承呈长圆筒状，镶嵌于研磨头中，其内孔用于安装定位芯轴；所述定位芯轴制成双头圆柱状，其一头用于安装于滑动轴承孔中，其另一头用于安装于气缸盖气门导管孔中。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车柴油机气缸盖气门座圈圆锥密封面研磨工装，其特征是：包括电动扳手、研磨头、强力砂带、滑动轴承、定位芯轴；所述电动扳手输出端为四方头；研磨头为中空圆筒状，研磨头中部外侧沿圆周设置有圆盘状突出部，圆盘状突出部设置有与气门座圈内圆锥密封面配合的外圆锥面，研磨头一端设置有四方孔，与电动扳手的四方头连接；所述强力砂带与研磨头圆盘状突出部相配合，粘贴于研磨头外圆锥面上；所述滑动轴承呈长圆筒状，镶嵌于研磨头中，其内孔用于安装定位芯轴；所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭红明，
申请(专利权)人：中车洛阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41