【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车双支撑
，特别涉及一种电动车免拆型双支撑。
技术介绍
电动车就是以电力为驱动，以电力为能源的车子。现因石油资源的日益减少而引起油价一路高涨，且燃油性的车也会给大气环境带来严重的污染，所以，从经济性和环保的角度出发，使得越来越多的人们关注和使用电动车，电动车已成了人们日常生活中不可缺少的一部份。 如图I所示，目前电动车维修经常要拆卸双支撑，这样给维修工作带来很大的不便；同时，双支撑与车身采用槽轴方式来固定，因而在安装双支撑时很难定位，这样给安装人员带来很大的不便。另外，现有车脚的长度都小于80mm，这样令整车在使用时都比较费力。因此，如何让双支撑给安装和维修带来便利，如何让车主更加轻松地使用整车等问题已成为业内研究的热点。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的电动车免拆型双支撑。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是本技术所述的一种电动车免拆型双支撑，包括双支撑体和弹簧，所述双支撑体的顶端依次活动连接有自动锁扣、固定架，所述自动锁扣的下拉孔、固定架的上拉孔分别与弹簧两端的拉钩相连接，所述固定架上均匀设有若干个固定孔，所述双支撑体的车脚长度为110 130mm。进一步地，所述固定孔的数量为两个。进一步地，所述车脚长度为120mm。采用上述结构后，本技术有益效果为本技术所述的一种电动车免拆型双支撑，使用本技术时，双支撑通过固定孔固定在车身架上，可以便于工作人员安装或维修，通过加长车脚，可以使整车在使用时方便省力。本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。附图说明图I是现有技术的结...
【技术保护点】
一种电动车免拆型双支撑，包括双支撑体（1）和弹簧（4），所述双支撑体（1）的顶端依次活动连接有自动锁扣（2）、固定架（3），所述自动锁扣（2）的下拉孔（21）、固定架（3）的上拉孔（31）分别与弹簧（4）两端的拉钩相连接，其特征在于：所述固定架（3）上均匀设有若干个固定孔，所述双支撑体（1）的车脚（11）长度为110～130mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜健，
申请(专利权)人：淮安苏能电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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