一种电动车活动支撑架制造技术

技术编号:14611150 阅读:173 留言:0更新日期:2017-02-09 18:03
本实用新型专利技术公开了一种电动车活动支撑架,其包括左主轴、右主轴、设置在左主轴左侧的左U型活动块、设置在右主轴右侧的右U型活动块、设置在左U型活动块上的左连接轴、设置在右U型活动块上的右连接轴;所述左主轴通过万向轮与右主轴配合连接,所述左主轴和右主轴的连接配合处设置有用于保护万向轮套环;所述左主轴上连接有安装避震机构的左基座,所述右主轴上连接有安装避震机构的右基座;所述左连接轴通过左插销设置在左U型活动块上,所述右连接轴通过右插销设置在右U型活动块上。有益效果:本实用新型专利技术克服了现有技术的不足,设计巧妙、结构合理、通过设置左主轴、右主轴相互连接在万向轮上可以调节平衡,提高了灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车部件
,主要涉及一种电动车活动支撑架。
技术介绍
.电动车分为交流电动车和直流电动车;通常在说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电动转化为机械能,以控制电流大小改变速度的车辆;而在高速运转的时候,遇到凹凸不平的地面,电动车会产生大量的震动,让驾驶者很不舒服。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术公开了一种电动车活动支撑架,其包括左主轴、右主轴、设置在左主轴左侧的左U型活动块、设置在右主轴右侧的右U型活动块、设置在左U型活动块上的左连接轴、设置在右U型活动块上的右连接轴;所述左主轴通过万向轮与右主轴配合连接,所述左主轴和右主轴的连接配合处设置有用于保护万向轮套环;所述左主轴上连接有安装避震机构的左基座,所述右主轴上连接有安装避震机构的右基座;所述左连接轴通过左插销设置在左U型活动块上,所述右连接轴通过右插销设置在右U型活动块上。优选的,所述左U型活动块上设置有左连接孔,所述左插销依次穿过左U型活动块的左连接孔、左主轴通过螺栓固定在左U型活动块上。优选的,所述右U型活动块上设置有右连接孔,所述右插销依次穿过右U型活动块的右连接孔、右主轴通过螺栓固定在右U型活动块上。有益效果:本技术克服了现有技术的不足,设计巧妙、结构合理、通过设置左主轴、右主轴相互连接在万向轮上可以调节平衡,提高了灵活性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术一种电动车活动支撑架的局部剖视结构视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例:图1所示,本技术公开了一种电动车活动支撑架,其包括左主轴1、右主轴2、设置在左主轴1左侧的左U型活动块5、设置在右主轴2右侧的右U型活动块6、设置在左U型活动块5上的左连接轴9、设置在右U型活动块6上的右连接轴10;所述左主轴1通过万向轮4与右主轴2配合连接,所述左主轴1和右主轴2的连接配合处设置有用于保护万向轮套环3;所述左主轴1上连接有安装避震机构(图中未标示)的左基座11,所述右主轴2上连接有安装避震机构(图中未标示)的右基座12;所述左连接轴9通过左插销7设置在左U型活动块5上,所述右连接轴10通过右插销8设置在右U型活动块6上。本技术一种电动车活动支撑架,所述左U型活动块5上设置有左连接孔51,所述左插销7依次穿过左U型活动块5的左连接孔51、左主轴9通过螺栓固定在左U型活动块5上。本技术一种电动车活动支撑架,所述右U型活动块6上设置有右连接孔61,所述右插销8依次穿过右U型活动块6的右连接孔61、右主轴10通过螺栓固定在右U型活动块6上。有益效果:本技术克服了现有技术的不足,设计巧妙、结构合理、通过设置左主轴、右主轴相互连接在万向轮上可以调节平衡,提高了灵活性。本技术所述的电动车活动支撑架并不局限于无人机领域,对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车活动支撑架,其特征在于:其包括左主轴、右主轴、设置在左主轴左侧的左U型活动块、设置在右主轴右侧的右U型活动块、设置在左U型活动块上的左连接轴、设置在右U型活动块上的右连接轴;所述左主轴通过万向轮与右主轴配合连接,所述左主轴和右主轴的连接配合处设置有用于保护万向轮套环;所述左主轴上连接有安装避震机构的左基座,所述右主轴上连接有安装避震机构的右基座;所述左连接轴通过左插销设置在左U型活动块上,所述右连接轴通过右插销设置在右U型活动块上。

【技术特征摘要】
1.一种电动车活动支撑架,其特征在于:其包括左主轴、右主轴、设置在左主轴左侧的左U型活动块、设置在右主轴右侧的右U型活动块、设置在左U型活动块上的左连接轴、设置在右U型活动块上的右连接轴;所述左主轴通过万向轮与右主轴配合连接,所述左主轴和右主轴的连接配合处设置有用于保护万向轮套环;所述左主轴上连接有安装避震机构的左基座,所述右主轴上连接有安装避震机构的右基座;所述左连接轴通过左插销设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋美华王俊清
申请(专利权)人:江苏爱派电动车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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