【技术实现步骤摘要】
本技术涉及T型梁焊接
技术介绍
近几年高铁项目迅速发展，诞生了很多的大型特种施工设备，同时为了工程需要，也有很多新型施工机具进入我们工作中来。这些机具虽小，但是极大地方便了我们施工，提高了我们的作业效率。高速铁路联络线和客货共线的铁路多采用T型梁，越来越多的高速公路也采用T型梁。铁路T型梁架设中焊接工艺尤为重要。由于T型梁焊接属于高空作业，每孔相邻两片T型梁之间空隙小（间距为30cm，由于现场误差，有些地方甚至更小），焊接作业多采用吊车或升降平台，施工缓慢，安全系数低。水中墩或者高低不平的地段，吊车根本无法站位，焊接作业就成为T型梁架设中的难题。因此，如何提供一种方便焊接作业，装卸方便，结构简单的用于T型梁焊接的支撑架体，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是提供一种用于T型梁焊接的支撑架体，能够方便焊接作业，结构简单，装卸方便，容易移动，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种用于T型梁焊接的支撑架体，包括用于平置在焊缝两侧的T型梁上表面的固定支架、两个连接钩和爬梯，所述连接钩包括连接圆环和与连接圆环固定的两根平行的连接杆，所述连接圆环与固定支架可拆卸连接，所述连接杆的下端部与爬梯固定。作为优选，所述固定支架呈“T”形，包括位于焊缝一侧的辅助梁和与辅助梁垂直的位于焊缝上方支撑梁，所述两个连接钩的连接圆环套接在焊缝之间的支撑梁上。作为优选，所述固定支架采用直径为φ40mm钢管焊接制备，所述辅助梁长度为50cm，支撑梁的长度为80cm。作为优选，所述爬梯结构为，包括矩形的外框架和焊接于外框架...
【技术保护点】
一种用于T型梁焊接的支撑架体，其特征在于：包括用于平置在焊缝（5）两侧的T型梁（4）上表面的固定支架（1）、两个连接钩（2）和爬梯（3），所述连接钩（2）包括连接圆环（2‑1）和与连接圆环（2‑1）固定的两根平行的连接杆（2‑2），所述连接圆环（2‑1）与固定支架（1）可拆卸连接，所述连接杆（2‑2）的下端部与爬梯（3）固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于T型梁焊接的支撑架体，其特征在于：包括用于平置在焊缝（5）两侧的T型梁（4）上表面的固定支架（1）、两个连接钩（2）和爬梯（3），所述连接钩（2）包括连接圆环（2-1）和与连接圆环（2-1）固定的两根平行的连接杆（2-2），所述连接圆环（2-1）与固定支架（1）可拆卸连接，所述连接杆（2-2）的下端部与爬梯（3）固定。2.根据权利要求1所述的一种用于T型梁焊接的支撑架体，其特征在于：所述固定支架（1）呈“T”形，包括位于焊缝（5）一侧的辅助梁（1-1）和与辅助梁（1-1）垂直的位于焊缝（5）上方支撑梁（1-2），所述两个连接钩（2）的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：閤鹏，魏文柱，乐锋，张孝儒，张生全，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。