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自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法技术

技术编号:13964980 阅读:107 留言:0更新日期:2016-11-09 09:28
本发明专利技术提出一种根据骑车人个人习惯选取自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置的方法。具体而言,对习惯于用右手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧;自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧;如果骑车人为习惯于用左手,需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。本发明专利技术降低了突然刹车、前轮抱死翻车的可能性,提高了骑车人的行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车制动器
,特别指一种根据骑车人个人习惯选取自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置的方法。
技术介绍
市面上销售的自行车,后轮刹把或刹车手柄有的放到车把右侧,有的放到车把左侧。骑车人突然刹车时,会根据个人习惯握紧刹把或刹车手柄,习惯于用右手的人会握紧右侧刹把或刹车手柄,习惯于用左手的人会握紧左侧刹把或刹车手柄;如果握紧刹把或刹车手柄突然刹车,导致前轮抱死,那么就会翻车,给骑车人造成很大的伤害。
技术实现思路
为了降低突然刹车导致前轮抱死翻车的可能性,本专利技术提出一种自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法,包含以下步骤:A:骑车人确定自己的个人习惯,是习惯于使用右手还是左手;B:对习惯于用右手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧,如果骑车人习惯于用左手,需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。本专利技术的有益效果为:降低了突然刹车导致前轮抱死翻车的可能性,尽管后轮抱死存在漂移的可能性,但是在时速低于5公里每小时时,漂移对骑车人造成的伤害远小于翻车造成的伤害。本专利技术降低了翻车可能性,提高了行车安全性。附图说明图1 自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法示意图。具体实施方式如图1所示,本专利技术提出一种自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法,包含以下步骤:S1:骑车人确定自己的个人习惯,是习惯于使用右手还是左手;S2:对习惯于用右手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。自行车出厂时后轮刹把或刹车手柄默认位置为车把右侧,如果骑车人为习惯于用左手,需要将后轮刹把或刹车手柄改到车把左侧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法,其特征在于,包含以下步骤:A:骑车人确定自己的个人习惯,是习惯于使用右手还是左手;B:对习惯于用右手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把右侧;对习惯于用左手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把左侧。

【技术特征摘要】
1.自行车后轮刹把或刹车手柄放置位置选取方法,其特征在于,包含以下步骤:A:骑车人确定自己的个人习惯,是习惯于使用右手还是左手;B:对习惯于用右手的人,后轮刹把或刹车手柄放到车把右...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:杨国强
类型:发明
国别省市:湖南;43

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