本实用新型专利技术公开了一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件，其特征在于，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件上还转动连接有与其同心的后轮轴套管，所述后轮轴套管套设有转动连接的圆形后轮座和后轮座盖，所述后轮轴套管上设有固定连接的转盘，所述后轮座内设有可沿后轮轴轴向滑动的刹车组件，转动后轮轴套管，刹车销在刹车销压簧的作用下，进入到后轮组件的刹车孔内，反之，当抬起反向转动后轮轴套管，转盘上的螺旋斜面压迫刹车销，使刹车销从后轮组件的刹车孔内脱离，即可实现借刹车功能，这种方式结构简单，操作方便，能实现后轮的刹车功能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件，其特征在于，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件上还转动连接有与其同心的后轮轴套管，所述后轮轴套管套设有转动连接的圆形后轮座和后轮座盖，所述后轮轴套管上设有固定连接的转盘，所述后轮座内设有可沿后轮轴轴向滑动的刹车组件，转动后轮轴套管，刹车销在刹车销压簧的作用下，进入到后轮组件的刹车孔内，反之，当抬起反向转动后轮轴套管，转盘上的螺旋斜面压迫刹车销，使刹车销从后轮组件的刹车孔内脱离，即可实现借刹车功能，这种方式结构简单，操作方便，能实现后轮的刹车功能。【专利说明】一种后轮刹车装置
本技术涉及一种后轮刹车装置。
技术介绍
刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，通常包括前轮刹车和后轮刹车两种，前轮刹车容易使得车辆在惯性的作用下向前翻，相比而言，后轮刹车则不会产生这种情况，而且后轮刹车更加稳定，因此在生产、生活在前轮刹车应用不如刹车多，但是后轮刹车结构复杂，对工件的强度要求也很高。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题中的一种或者多种。为解决上述问题，本技术提供了一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件，其特征在于，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件上还转动连接有与其同心的后轮轴套管，所述后轮轴套管套设有转动连接的圆形后轮座和后轮座盖，所述后轮轴套管上设有固定连接的转盘，所述后轮座内设有可沿后轮轴轴向滑动的刹车组件，其中:所述刹车组件包括刹车销压簧以及刹车销，所述刹车销压簧一端偏心连接在所述后轮座盖的一端面上，另一端与所述刹车销固定连接，所述刹车销轴向可伸缩，并且在其轴向伸长时，可卡入所述刹车孔中；所述转盘包括套设在所述后轮轴套管上的转盘主体以及与偏心连接在所述转盘主体上且设有容纳空间的伸出部，所述容纳空间内壁设有螺旋斜面，所述刹车销一端抵靠在所述螺旋斜面上。作为本技术的进一步改进，所述转盘主体的外圆周面上还设有两个均与所述转盘主体的轴线平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽内设有一可沿所述后轮轴轴向滑动的定位销，所述定位销通过定位销压簧与所述后轮座盖连接。作为本技术的进一步改进，所述后轮轴套管上还固定连接有刹车把。本技术的有益效果在于，转动后轮轴套管，刹车销在刹车销压簧的作用下，进入到后轮组件的刹车孔内，反之，当抬起反向转动后轮轴套管，转盘上的螺旋斜面压迫刹车销，使刹车销从后轮组件的刹车孔内脱离，即可实现借刹车功能，本技术结构简单，操作方便。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图；其中:1刹车把；2后轮轴套管；3转盘；6刹车销；7刹车销压簧；8后轮组件；9定位销；10定位销压簧；11后轮座；12后轮座盖。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步详细说明。本技术提供了一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件8，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件8上还转动连接有与其同心的后轮轴套管2，所述后轮轴套管2套设有转动连接的圆形后轮座11和后轮座盖12，所述后轮座11内设有与所述后轮轴套管2转动连接的刹车组件和转盘3。所述刹车组件包括刹车销压簧7以及刹车销6，所述刹车销压簧7 —端偏心连接在所述后轮座盖12的一端面上，另一端与所述刹车销6固定连接，所述刹车销6轴向可伸缩，并且在其轴向伸长时，可卡入所述刹车孔中；所述转盘3包括套设在所述后轮轴套管2上的转盘3主体以及与偏心连接在所述转盘3主体上且设有容纳空间的伸出部，所述容纳空间内壁设有螺旋斜面，所述刹车销6 —端抵靠在所述螺旋斜面上。作为本技术的进一步改进，所述转盘3主体的外圆周面上还设有两个均与所述转盘3主体的轴线平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽内设有一可滑动定位销9，所述定位销9通过定位销压簧10与所述后轮座盖12连接。作为本技术的进一步改进，所述后轮轴套管2上还固定连接有刹车把I。本技术在使用时，踩下刹车把1，刹车销6在刹车销压簧7的作用下，进入到后轮组件8的刹车孔内，即可实现刹车功能，同时定位销9在定位销压簧10的作用下到达的第一定位槽内，增加刹车把I保持刹车状态的可靠性；反之，当抬起刹车把I时，转盘3上的螺旋斜面压迫刹车销6，使刹车销6从后轮组件8的刹车孔内脱离，即可实现解刹车功能；同时定位销9在定位销压簧10的作用下到达第二定位槽内，增加刹车把I保持解刹车状态的可靠性。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。【权利要求】1.一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件，其特征在于，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件上还转动连接有与其同心的后轮轴套管，所述后轮轴套管套设有转动连接的圆形后轮座和后轮座盖，所述后轮轴套管上设有固定连接的转盘，所述后轮座内设有可沿后轮轴轴向滑动的刹车组件，其中: -所述刹车组件包括刹车销压簧以及刹车销，所述刹车销压簧一端偏心连接在所述后轮座盖的一端面上，另一端与所述刹车销固定连接，所述刹车销轴向可伸缩，并且在其轴向伸长时，可卡入所述刹车孔中； -所述转盘包括套设在所述后轮轴套管上的转盘主体以及与偏心连接在所述转盘主体上且设有容纳空间的伸出部，所述容纳空间内壁设有螺旋斜面，所述刹车销一端抵靠在所述螺旋斜面上。2.根据权利要求1所述的一种后轮刹车装置，其特征在于，所述转盘主体的外圆周面上还设有两个均与所述转盘主体的轴线平行的第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽或者第二定位槽内设有一可沿所述后轮轴轴向滑动的定位销，所述定位销通过定位销压簧与所述后轮座盖连接。3.根据权利要求2所述的一种后轮刹车装置，其特征在于，所述后轮轴套管上还固定连接有刹车把。【文档编号】B62B9/08GK203727591SQ201420072422【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日 【专利技术者】陆周生 申请人:昆山小小恐龙儿童用品有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种后轮刹车装置，包括设有后轮的后轮组件，其特征在于，其一端面沿周向设置有若干刹车孔，所述后轮组件上还转动连接有与其同心的后轮轴套管，所述后轮轴套管套设有转动连接的圆形后轮座和后轮座盖，所述后轮轴套管上设有固定连接的转盘，所述后轮座内设有可沿后轮轴轴向滑动的刹车组件,其中：‑所述刹车组件包括刹车销压簧以及刹车销，所述刹车销压簧一端偏心连接在所述后轮座盖的一端面上，另一端与所述刹车销固定连接，所述刹车销轴向可伸缩，并且在其轴向伸长时，可卡入所述刹车孔中；‑所述转盘包括套设在所述后轮轴套管上的转盘主体以及与偏心连接在所述转盘主体上且设有容纳空间的伸出部，所述容纳空间内壁设有螺旋斜面，所述刹车销一端抵靠在所述螺旋斜面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆周生，
申请(专利权)人：昆山小小恐龙儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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