【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物装卸车辆制造领域，具体为一种大吨位托盘搬运车的转向机构。
技术介绍
传统的托盘搬运车转向机构采用机械转向的方式，其结构见图I所示，转向手柄I通过螺栓连接于三抓盘12，三抓盘12再通过螺栓与驱动电机4相连接，驱动电机4与减速箱7连接，减速箱7又与回转支撑2的内圈14连接，而回转支撑2的外圈15与驱动安装架13刚性连接，回转支撑2为一轴承，见图2和图3，由于回转支撑2的作用使得驱动电机4和减速箱7整套机构可以脱离驱动安装架13的束缚自由转动，在整车转向时转向手柄I带 动三抓盘12、驱动电机4和减速箱7以及驱动轮11整个机构旋转。其缺点在于当该转向结构应用于大吨位托盘搬运车时，由于整车承受的较大的负荷导致转向轮摩擦力加大，从而增大了操作者的操作难度，费时费力。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种大吨位托盘搬运车的转向机构，其能有效解决传统大吨位托盘搬运车转向机构的转向操作费时费力、操作难度大的问题。其技术方案是这样的，其包括转向手柄、回转支撑，所述转向手柄安装于车架，驱动电机安装于驱动安装架，驱动轮安装于减速箱，其特征在于其设置有转向控制驱动装置，...
【技术保护点】
一种大吨位托盘搬运车的转向机构，其包括转向手柄、回转支撑，所述转向手柄安装于车架，驱动电机安装于驱动安装架，驱动轮安装于减速箱，其特征在于：其设置有转向控制驱动装置，所述转向手柄底部安装有转角传感器，所述转角传感器与所述转向控制驱动装置电控连接，所述转向控制驱动装置通过齿轮传动装置与减速箱连接，所述减速箱通过所述回转支撑安装于所述驱动安装架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚，朱鲲鹏，
申请(专利权)人：无锡泰立特科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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