本实用新型专利技术公开了一种电动搬运车，所述连接部上设有可将电导线夹持住的夹持机构，所述旋转部上设有卡槽，所述夹持机构旋转设置在卡槽内。人们是装配电动搬运车的时候，可以将夹持机构夹持固定在固定槽内。在当人们使用本实用新型专利技术的时候，通过手柄的摆动来带动驱动轮的前进方向，这时旋转螺钉就会与回转轴承一起发生旋转，而设置在固定槽内的电导线则会因为夹持机构的作用，不仅仅使得电导线能远离旋转螺钉，有效的防止磨损；而且还通过夹持机构中的旋转设置在卡槽内，这样在手柄和回转轴承发生旋转抵触时候，夹持机构的会在旋转部上发生旋转，从而使得电导线在固定槽内保持静止，这样电导线在使用的时候就不会弯曲，增强了电导线的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搬运车，更具体地说，它涉及一种电动搬运车。
技术介绍
搬运车又叫托盘车，主要用于工厂、仓库中短距离搬运物品，有手动搬运车和电动搬动车之分，由于电动搬运车在托运重物的过程中可以节省大量的人力、提高了工作效率，因此得到了广泛的应用，目前，有一种电动搬运车，包括支撑座板、轮架、驱动轮、手柄、顶板、装有电瓶的电瓶箱、两个货叉、主控制器、以及控制货叉的液压装置；轮架通过回转轴承与支撑座板连接，驱动轮安装在轮架上，手柄与轮架铰接，手柄上设有手柄控制器，电瓶箱前面的两侧设有两个对称的货叉，每个货叉的前面都设有前轮，顶板连接在电瓶箱的上端后面，液压装置包括油缸缸体和活塞杆，活塞杆一端与支撑座板连接，油缸缸体设置在顶板下方；支撑座板上设有固定槽，固定槽内设有贯穿支撑座板与回转轴承相连接的旋转螺钉；电瓶箱上接有为手柄控制器提供电源和传递信号的电导线，电导线贯穿固定槽与手柄控制器相连接。由于手柄是与回转轴承相连接，其活塞杆是与支撑座板固定连接，这样在当人们在通过手柄来控制前轮的前进方向。而在现有的搬运车中，需要有电导线给手柄上的手柄控制器通电，这样就在支撑座板上通设有电导线，这样对搬运车进行操作的时候，其电导线就会在支撑座板上的固定槽内与旋转螺钉发生摩擦，这样就会大大的降低电导线的使用寿命，电导线的外壳容易磨损，从而影响搬运车的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种电动搬运车。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种电动搬运车，包括支撑座板、轮架、驱动轮、手柄、顶板、装有电瓶的电瓶箱、两个货叉、主控制器、以及控制货叉的液压装置；所述轮架通过回转轴承与支撑座板连接，所述驱动轮安装在轮架上，所述手柄与轮架铰接，所述手柄上设有手柄控制器，所述电瓶箱前面的两侧设有两个对称的货叉，所述每个货叉的前面都设有前轮，所述顶板连接在电瓶箱的上端后面，所述液压装置包括油缸缸体和活塞杆，所述活塞杆一端与支撑座板连接，油缸缸体设置在顶板下方；所述支撑座板上设有固定槽，所述固定槽内设有贯穿支撑座板与回转轴承相连接的旋转螺钉；所述电瓶箱上接有为手柄控制器提供电源和传递信号的电导线，所述电导线贯穿固定槽与手柄控制器相连接；所以旋转螺钉包括竖直投影为正六边形的旋转部和竖直设置在旋转部中心的螺纹连接部，所述连接部上设有可将电导线夹持住的夹持机构，所述旋转部上设有卡槽，所述夹持机构旋转设置在卡槽内。优选的，所述的夹持机构包括夹持圈和与卡槽相对应的旋转卡块。优选的，所述的卡槽设置在旋转部上远离螺纹连接部的端面上，所述卡槽为T形卡槽，所述旋转卡块包括转轴和固定设置在转轴末端的卡块，所述转轴上套设有与卡槽相抵触的旋转轴承。优选的，所述的卡槽设置在旋转部侧壁，所述卡槽为T形卡槽，所述旋转卡块包括固定设有夹持圈的连接柱和与连接柱竖直连接的旋转柱，旋转柱卡设在卡槽内，所述夹持圈轴线与螺纹连接部的轴线互相垂直，所述夹持圈与旋转部的最短距离为a，所述a在3mm ?1mm0与现有技术相比，本技术的有益效果为:人们是装配电动搬运车的时候，可以将电导线贯穿夹持机构上的夹持圈，从而将电动线通过在夹持机构限定在固定槽内。在当人们使用本技术的时候，通过手柄的摆动来带动驱动轮的前进方向，这时旋转螺钉就会与回转轴承一起发生旋转，而设置在固定槽内的电导线则会因为夹持机构的作用，不仅仅使得电导线能远离旋转螺钉，有效的防止磨损，而且还通过夹持机构中的旋转设置在卡槽内的旋转卡块的功能，在固定槽内保持静止，就能有效的保护电导线不会被在使用的时候发生弯曲，大大的增强了电导线的使用寿命。【附图说明】图1为本技术电动搬运车实施例一的机构示意图；图2为图1中A的局部放大图；图3为图2增设有剖面后的示意图；图4为图3中B的局部放大图；图5为本技术电动搬运车实施例二的机构示意图；图6为图5中C的局部放大图；图7为图6增设有剖面后的示意图；图8为图7中D的局部放大图。附图标记:1、支撑座板；11、固定槽；2、回转轴承；21、轮架；22、驱动轮；3、手柄；31、手柄控制器；4、电瓶箱；41、主控制器；42、顶板；5、货叉；51、前轮；6、液压装置；61、油缸缸体；62、活塞杆；7、旋转螺钉；71、旋转部；711、卡槽；72、螺纹连接部；73、夹持机构；731、夹持圈；732、旋转卡块；7321、转轴；7322、卡块；7323、旋转柱；7324、连接柱；74、旋转轴承；8、电导线。【具体实施方式】参照图1至图8对本技术电动搬运车实施例做进一步说明。一种电动搬运车，包括支撑座板1、轮架21、驱动轮22、手柄3、顶板42、装有电瓶的电瓶箱4、两个货叉5、主控制器41、以及控制货叉5的液压装置6 ;所述轮架21通过回转轴承2与支撑座板I连接，所述驱动轮22安装在轮架21上，所述手柄3与轮架21铰接，所述手柄3上设有手柄控制器31，所述电瓶箱4前面的两侧设有两个对称的货叉5，所述每个货叉5的前面都设有前轮51，所述顶板42连接在电瓶箱4的上端后面，所述液压装置6包括油缸缸体61和活塞杆62，所述活塞杆62 —端与支撑座板I连接，油缸缸体61设置在顶板42下方；所述支撑座板I上设有固定槽11，所述固定槽11内设有贯穿支撑座板I与回转轴承2相连接的旋转螺钉7 ;所述电瓶箱4上接有为手柄控制器31提供电源和传递信号的电导线8，所述电导线8贯穿固定槽11与手柄控制器31相连接；所以旋转螺钉7包括竖直投影为正六边形的旋转部71和竖直设置在旋转部71中心的螺纹连接部72，所述连接部上设有可将电导线8夹持住的夹持机构73，所述旋转部71上设有卡槽711，所述夹持机构73旋转设置在卡槽711内。所述的夹持机构73包括夹持圈731和与卡槽711相对应的旋转卡块732。当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动搬运车，包括支撑座板、轮架、驱动轮、手柄、顶板、装有电瓶的电瓶箱、两个货叉、主控制器、以及控制货叉的液压装置；所述轮架通过回转轴承与支撑座板连接，所述驱动轮安装在轮架上，所述手柄与轮架铰接，所述手柄上设有手柄控制器，所述电瓶箱前面的两侧设有两个对称的货叉，所述每个货叉的前面都设有前轮，所述顶板连接在电瓶箱的上端后面，所述液压装置包括油缸缸体和活塞杆，所述活塞杆一端与支撑座板连接，油缸缸体设置在顶板下方；所述支撑座板上设有固定槽，所述固定槽内设有贯穿支撑座板与回转轴承相连接的旋转螺钉；所述电瓶箱上接有为手柄控制器提供电源和传递信号的电导线，所述电导线贯穿固定槽与手柄控制器相连接；所以旋转螺钉包括竖直投影为正六边形的旋转部和竖直设置在旋转部中心的螺纹连接部，其特征是：所述连接部上设有可将电导线夹持住的夹持机构，所述旋转部上设有卡槽，所述夹持机构旋转设置在卡槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张云祥，
申请(专利权)人：浙江大传叉车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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