【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车制造领域，具体为一种叉车护顶架的把手安装结构。技术背景 传统叉车的上车把手5是采用成型件通过螺栓4安装在叉车护顶架I的前支腿3的一侧面，见图1，其作为一个受力件的功能是驾驶员在上车时方便其拉手上车之用，但是由于护顶架前支腿一般采用3_厚的矩形管件制作而成，因而把手的安装壁较薄，且由于把手是通过螺栓安装在护顶架的前支腿的一侧面，螺栓与安装壁之间不仅受力接触面积小，而且螺栓承受了沿安装壁表面的切线方向的拉力，长期使用后把手易出现螺栓松动甚至脱落现象而影响使用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种叉车护顶架的把手安装结构，其能解决现有把手安装结构存在的安装螺栓易松动脱落而影响正常使用的问题。其技术方案是这样的，其包括护顶架和把手，其特征在于所述把手焊接于所述护顶架的前支腿上。其进一步特征在于所述把手焊接安装于所述护顶架前支腿的背面。与传统叉车的上车把手安装结构相比较，本技术的有益效果在于把手直接焊接安装于护顶架的前支腿上，增大了把手与前支腿的受力接触面，有效防止了长期使用后把手松脱的现象，延长了把手的使用寿命；另外，把手焊接安装于护顶架前支腿的...
【技术保护点】
一种叉车护顶架的把手安装结构，其包括护顶架和把手，其特征在于：所述把手焊接于所述护顶架的前支腿上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚，朱鲲鹏，
申请(专利权)人：无锡泰立特科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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