多托盘搬运器制造技术

技术编号:14544012 阅读:71 留言:0更新日期:2017-02-04 07:44
本实用新型专利技术公开了一种多托盘搬运器,包括有基架和多个门架,多个门架并排设置并通过滑动配合安装在基架上,多个门架中,相邻二个门架之间分别连接有张夹油缸,基架的顶部固定连接有导轨,导轨的一端延伸到多个门架中一个门架的上方,该门架的顶部固定连接有可沿导轨滑动的滑块,导轨与滑轨之间连接有侧移油缸。本实用新型专利技术结构合理,美观大方,具有多个门架,并能驱动调整门架的间距,而且具有整体侧移功能,更加灵活的实现了多托盘的转运,满足了高效率连续作业的需要,极大的降低了用户的生产成本及使用维护成本,适用于较大工况多托盘的作业转运,提高了托盘转运的效率,广泛应用于户外托盘货物的装车及生产线转运存储。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车属具领域,具体是一种多托盘搬运器
技术介绍
叉车属具中的托盘搬运一般为每台叉车每次转运一个托盘,在流动繁忙的生产线、仓储转运、装车时不但运行的叉车多,而且叉车使用频率高。同时,增加了用户生产的成本及加速叉车的磨损,减少了叉车的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种多托盘搬运器,来解决上述问题,经过一台叉车实现多托盘的转运,以降低用户的生产成本及使用维护成本。本技术的技术方案如下:一种多托盘搬运器,包括有基架和多个门架,其特征在于:所述的多个门架并排设置并通过滑动配合安装在所述的基架上,多个门架中,相邻二个门架之间分别连接有张夹油缸,所述基架的顶部固定连接有导轨,所述导轨的一端延伸到所述多个门架中一个门架的上方,该门架的顶部固定连接有可沿所述导轨滑动的滑块,所述的导轨与滑轨之间连接有侧移油缸。所述的多托盘搬运器,其特征在于:所述基架的外侧设有导槽,所述多个门架的内侧分别固定连接有可沿所述导槽移动的滑轨。本技术的有益效果:本技术结构合理,美观大方,具有多个门架,并能驱动调整门架的间距,而且具有整体侧移功能,更加灵活的实现了多托盘的转运,满足了高效率连续作业的需要,极大的降低了用户的生产成本及使用维护成本,适用于较大工况多托盘的作业转运,提高了托盘转运的效率,广泛应用于户外托盘货物的装车及生产线转运存储。附图说明图1为本技术结构主视图。图2为本技术结构侧视图。具体实施方式参见图1、2,一种多托盘搬运器,包括有基架1和多个门架2,多个门架2并排设置并通过滑动配合安装在基架1上,多个门架2中,相邻二个门架之间分别连接有张夹油缸3,基架1的顶部固定连接有导轨4,导轨4的一端延伸到多个门架中一个门架的上方,该门架的顶部固定连接有可沿导轨4滑动的滑块5,导轨4与滑块5之间连接有侧移油缸6。本技术中,基架1的外侧设有导槽7,多个门架2的内侧分别固定连接有可沿导槽7移动的滑轨8。液压驱动张夹油缸3调整多个门架2之间的间距,实现多托盘的一起转运,在仓库存储及装车时,通过驱动张夹油缸3调整多个门架2的间距,可以缩小托盘上网间距,并可以驱动侧移油缸3使多个门架2整体侧移摆放至合理的空间存储。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多托盘搬运器,包括有基架和多个门架,其特征在于:所述的多个门架并排设置并通过滑动配合安装在所述的基架上,多个门架中,相邻二个门架之间分别连接有张夹油缸,所述基架的顶部固定连接有导轨,所述导轨的一端延伸到所述多个门架中一个门架的上方,该门架的顶部固定连接有可沿所述导轨滑动的滑块,所述的导轨与滑轨之间连接有侧移油缸。

【技术特征摘要】
1.一种多托盘搬运器,包括有基架和多个门架,其特征在于:所述的多个门架并排设置并通过滑动配合安装在所述的基架上,多个门架中,相邻二个门架之间分别连接有张夹油缸,所述基架的顶部固定连接有导轨,所述导轨的一端延伸到所述多个门架中一个门架的上方...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏红安潘荣杰
申请(专利权)人:蚌埠格锐叉车属具有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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