一种单轴自动车床用的夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:839022 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床凸轮机构推动,主轴箱内的拨轴机构上设有两个U型拨轴叉,U型拨轴叉夹合轴承外圈。本实用新型专利技术采用两个拨轴叉从两侧合抱轴承的方式,省却了轴承座,使得加工方便,成本降低;同时,没有了轴承座的承载,不仅免除了轴承与轴承座的配合,而且使箱体的有效空间增大;维修方便,即使在轴承端面出现磨损或是需维修更换,无需拆下主轴,有利于延长了轴承的寿命。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机床制造
,特别涉及一种单轴自动车床用的夹紧装置
技术介绍
中国专利ZL02254196.9公开了一种机床用自动夹紧装置,由机床主轴、卡头、夹紧机构、拨叉机构、执行凸轮机构和皮带传动轮组成,夹紧装置由卡头、拉杆构成,并安装在主轴右端内腔,主轴通过一对轴承安装在传动箱两侧,在主轴上套装有推爪,推爪通过轴承、轴承座上的凹槽与拨叉机构相连,拨叉机构上的滑动头与机床上的凸轮执行机构相触接。该专利产品的夹紧装置的运动由凸轮带动摇臂左右摆动,从而带动拨叉的左右移动,在拨叉上拨头跟着拨叉在左右摆动的同时,带动了嵌于其中的轴承座前后移动,使轴承内圈上的推爪推动拨爪的张合,从而完成夹头的开合。该产品存在不足之处,其运动过程较复杂,每个环节都有间隙配合,而间隙迭加会影响主轴的稳定运转。特别是与推爪相连的轴承推动需要带凹槽轴承座,配置轴承座不仅占用主轴箱空间,使拨头与凹槽轴承座联接复杂,而且由于轴承座穿套于主轴,从维修的角度讲,它的任何一个零件更换需要整个主轴拆下来,主轴每拆卸一次都会影响轴承的精度,从而减少轴承寿命。
技术实现思路
本技术涉及一种单轴自动车床用的夹紧装置。本技术的单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床上的凸轮机构推动,所述主轴箱内的拨轴机构上设有两个U型拨轴叉,U型拨轴叉夹合轴承外圈两侧;为了避免拨轴叉与轴承外圈端面磨损,在所述轴承外圈设置1-2个定位凸点。轴承外圈的定位凸点,可以在轴承加工时设置,也可以采用氩弧气焊加点。本技术的结构省却了轴承座,变拨头拨动轴承座为拨轴叉直接夹合轴承外圈,使得结构简化,受力直接。同时,利用轴承外圈定位点控制外圈周向旋转,有利于轴承的稳定位移。本技术采用两个拨轴叉从两侧合抱轴承的方式,省却了轴承座,使得加工方便,成本降低。同时,由于主轴上的轴承本身具有较高厚度,采用拨轴叉夹合轴承外圈,能承受运动时的较高压力;同时,没有了轴承座的承载,不仅免除了轴承与轴承座的配合,而且使箱体的有效空间增大;维修方便,即使在轴承端面出现磨损或是需维修更换,无需拆下主轴,有利于延长了轴承的寿命。附图说明图1为本技术的剖视图。图示中,1-凸轮机构、2-拨轴机构、3-拨轴叉、4-轴承、5-推爪、6-定位凸点。推爪5通过轴承4与拨轴机构2相连,拨轴机构2与车床上的凸轮机构1相连,拨轴头2设有两个U型拨轴叉3,拨轴叉3夹合轴承4的外圈,在轴承4外圈设置定位凸点6。具体实施方式以下结合附图,对本技术的具体实施例作进一步说明如图1、2所示,一种单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床凸轮机构推动,推爪5通过轴承4与拨轴机构2相连,拨轴机构2由车床上的凸轮机构1带动,主轴箱内的拨轴机构2上设有两个U型拨轴叉3,拨轴叉3夹合在轴承4外圈两侧;轴承4外圈设置一个定位凸点6。加工工件时需夹紧工件,将一根棒料从主轴内腔伸进去,由凸轮机构1带动拨轴机构2运动,从而推动拨轴叉3移动,两个拨轴叉3直接将轴承4合抱,由于轴承4外圈设置有一个定位凸点6,所以可以很有效地控制轴承4外圈周向旋转,从而带动轴承4前后移动,完成整个棒料夹紧动作。权利要求1.一种单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床凸轮机构推动,其特征在于主轴箱内的拨轴机构上设有两个U型拨轴叉,U型拨轴叉夹合轴承外圈。2.根据权利要求1所述的单轴自动车床用的夹紧装置,其特征在于轴承外圈壁上设有凸点。专利摘要本技术公开了一种单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床凸轮机构推动,主轴箱内的拨轴机构上设有两个U型拨轴叉,U型拨轴叉夹合轴承外圈。本技术采用两个拨轴叉从两侧合抱轴承的方式,省却了轴承座,使得加工方便,成本降低;同时,没有了轴承座的承载,不仅免除了轴承与轴承座的配合,而且使箱体的有效空间增大;维修方便,即使在轴承端面出现磨损或是需维修更换,无需拆下主轴,有利于延长了轴承的寿命。文档编号B23B15/00GK2770835SQ20052010036公开日2006年4月12日 申请日期2005年1月28日 优先权日2005年1月28日专利技术者沈跃忠 申请人:慈溪市掌起镇科生五金塑料厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单轴自动车床用的夹紧装置,包括主轴箱、主轴、拨轴机构、设于主轴上的轴承和推爪,推爪通过轴承与拨轴机构相连,拨轴机构由车床凸轮机构推动,其特征在于:主轴箱内的拨轴机构上设有两个U型拨轴叉,U型拨轴叉夹合轴承外圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈跃忠
申请(专利权)人:慈溪市掌起镇科生五金塑料厂
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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