【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车床，特别是在车床上使用的一种改良的退料装置。
技术介绍
车床广泛用于加工中、小型工件，如螺丝。由于加工的工件较小，工序较短，因此在加工过程中，装夹工件和退料操作就显得特别繁琐，劳动强度高，工作效率低。为此，许多人设计出各种各样的装置，将它装于车床上用以提高其加工效率，如中国专利98212814.2提供了一种“仪表车床的退料装置”。它包括一个圆筒形的基座，基座上有两个与基座连为一体的定位器，推杆穿过这两个定位器，且在两个定位器之间设有套于推杆上的弹簧和挡头，挡头通过螺钉固连在推杆上。该退料装置装于仪表车床的夹头内。装夹工件时，工件将推杆向后压；在松开夹头后，推杆在弹簧的作用下将工件弹出。因此，在工件加工完毕后，工件的退出不需要用手拿出，只要松开夹头即可，提高了工作效率，且安全性较高。但是，为适应不同工件的加工要求，经常需要调节挡头上的螺钉来对挡头进行定位以改变弹簧对推杆的弹力，以满足实际的生产需求。而螺钉处在基座内部，调节十分不方便。同时，退料装置在夹头内能相对于拉管转动，使用一段时间后退料装置与拉管之间的磨损明显，影响了使用寿命。
技术实现思路
本技...
【技术保护点】
一种改良的车床退料装置，安装在车床的拉管（１２）中，包括基座（１）、第一定位器（２）、第二定位器（３）、推杆（４）、弹簧（５）、第一挡头（６），所述的基座（１）与第一定位器（２）和第二定位器（３）固定连接，推杆（４）穿过两个定位器（２、３）的中心孔，并可沿轴向滑动，在推杆（４）上两个定位器（２、３）之间套有弹簧（５）和第一挡头（６），其中弹簧（５）位于第一定位器（２）与第一挡头（６）之间，第一挡头（６）通过螺钉（１０）与推杆（４）固定连接，其特征在于：所述的基座（１）是由两片弧形片状体（１ａ）所组成，这两片弧形片状体（１ａ）之间留有一定的间隙。
【技术特征摘要】
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