新型车刀制造技术

本实用新型专利技术属于机械切削工具的一种新型车刀。主要技术要点是刀头为六面棱柱体型或者刀头下部为圆面的棱柱体形状，刀头的刃角所在的轴线与水平线的夹角α为３５°～５０°。本实用新型专利技术结构简单，设计科学合理，在不影响车刀切削加工的前提下，大大降低了刀头的材料使用量，并减少了刀头的修磨部分，提高了修磨效率，降低了成本，是现有车刀的新型换代产品。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械工具，尤其是一种新型车刀。
技术介绍
车刀是机械切削加工的重要工具。目前普遍使用的车刀由刀杆与刀头构成，刀头固装在车刀的前部，是车刀进行切割的部分，刀头的切割部位也只是刀头的一小部分。车刀在使用一段时间后刀头会产生磨损，当刀头磨损达到一定的程度时(一般情况下磨损达到2mm)即需要对刀杆的前部(包括刀头)进行修磨，以使车刀恢复到原来的刃角。现有的刀头较大并近乎为菱形形状，占用了刀杆前部的的大部位置，在修磨时对刀头的修磨较多，与刀杆的焊接面较大。由于刀头由硬质合金制作，质地较硬，因此修磨效率较低，相应地也提高了车刀的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学合理、刀头较小、材料利用率高、修磨效率高的新型车刀。实现本技术的技术方案是该新型车刀，由刀头与刀杆构成，刀头固装在刀杆上部，其特征在于刀头为六面棱柱体型或者刀头下部为圆面的棱柱体形状，刀头的刃角所在的轴线与水平线的夹角α为35～50°。而且，刀头的纵长∶宽∶高＝2～4∶1∶0.5～1。本技术的优点和积极效果是将刀头改为六面棱柱体型或者刀头下部为圆面的棱柱体形状，刀头以40-45°角嵌装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车刀，由刀头与刀杆构成，刀头固装在刀杆上部，其特征在于：刀头为六面棱柱体型或者刀头下部为圆面的棱柱体形状，刀头的刃角所在的轴线与水平线的夹角α为３５～５０°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳智，
申请(专利权)人：张艳智，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]