备胎升降器制造技术

技术编号:8373254 阅读:250 留言:0更新日期:2013-03-01 03:18
本实用新型专利技术提供一种备胎升降器,包括套筒和圆筒状的接杆,所述接杆的一端开设有“一”字形槽,所述套筒的一端设置有适配“一”字形槽的凸台,所述套筒的另一端设置有适配气枪结构的安装槽,新型的结构,采用气枪与套筒的配合,可以省力的驱动接杆的旋转,结构简单、设计新颖,大大的减轻了工人的劳动强度,效率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种备胎安装过程中的升降设备,尤其是一种备胎升降器
技术介绍
随着经济的发展,社会的进步。“效率就是生命”被更多的企业关注。在汽车企业“丰田管理模式”应用越来越广泛。传统的备胎升降器包括接杆,在使用时,通过人工转动带动接杆的旋转进而带动整个备胎的升降,采用这种方式自动化程度低,而且需要的劳动力多,生产效率低下,是对人力资源的浪费,因此正常的接杆不能满足备胎升降的要求。·
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作方便、使用方便、能有效提高工作效率、方便备胎安装的备胎升降器。为解决上述技术问题,本技术提供一种备胎升降器,包括套筒和圆筒状的接杆,所述接杆的一端开设有“一”字形槽,所述套筒的一端设置有适配“一”字形槽的凸台,所述套筒的另一端设置有适配气枪结构的安装槽。本技术改进有,所述套筒的各夹角为圆角。本技术改进有,所述套筒与接杆的材质为钢。本技术改进有,所述安装槽为长方形槽。本技术的有益效果为新型的结构,采用气枪与套筒的配合,可以省力的驱动接杆的旋转,结构简单、设计新颖,大大的减轻了工人的劳动强度,效率高。附图说明附图I为本技术的备胎升降器的结构示意图;附图2为本技术的备胎升降器的半剖图。标号说明:1-套筒;11-凸台;12-安装槽;2-接杆;3- “一”字形槽。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图I及附图2,附图所示本技术提供的一种备胎升降器,包括套筒I和圆筒状的接杆2,所述接杆2的一端开设有“一”字形槽3,所述套筒I的一端设置有适配“一”字形槽3的凸台11,所述套筒I的另一端设置有适配气枪结构的安装槽12。当整个备胎升降机需要使用时,首先将套筒I的凸台11朝向接杆2的“一”字形槽3,并穿入槽内,之后用气枪升入套筒I后的安装槽12,当启动气枪时,套筒I在气枪的带动下旋转,进而带动接杆2旋转,更加方便的实现备胎的升降。本实施例中,请参阅图I及附图2,附图所示所述套筒I的各夹角为圆角,圆角过渡使整个套筒I更加的光滑,避免被碰伤割伤。 本实施例中,所述套筒I与接杆2的材质为钢,钢材能有效的保证了备胎升降器的强度。本实施例中,请参阅图I及附图2,附图所示所述安装槽12为长方形槽,其目的是为了适配气枪的驱动端且保证在同步转动时的同轴率。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种备胎升降器,其特征在于,包括套筒和圆筒状的接杆,所述接杆的一端开设有“一”字形槽,所述套筒的一端设置有适配“一”字形槽的凸台,所述套筒的另一端设置有适配气枪结构的安装槽。

【技术特征摘要】
1.一种备胎升降器,其特征在于,包括套筒和圆筒状的接杆,所述接杆的一端开设有“一”字形槽,所述套筒的一端设置有适配“一”字形槽的凸台,所述套筒的另一端设置有适配气枪结构的安装槽。2.根据权利要求I...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈银斌张林
申请(专利权)人:中国重汽集团福建海西汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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