汽车备胎架防盗机构制造技术

技术编号：8088556 阅读：167 留言：0更新日期：2012-12-14 23:10

本实用新型专利技术涉及汽车备胎架防盗机构，可有效解决备胎架缺少有效的防盗装置导致备胎容易被盗的问题，其解决的技术方案是，包括主、副吊板、底板和锁止机构，底板的上部两侧分别装有主吊板和副吊板，主吊板和副吊板内侧的限位块与底板构成的卡槽内装有锁止机构，锁止机构上的凸轮经凸轮轴装在支架上，释放杆一端与凸轮相连，主吊板上有释放杆的滑动槽，释放杆经滑动槽伸出主吊板外侧，滑动槽上方在主吊板上有锁鼻，主吊板外侧在底板上经固定转轴装有活页，活页的下部两侧有卡头，活页上部有与锁鼻相对应的锁孔，主吊板下部有与卡头相对应的两个卡孔，实用新型专利技术结构新颖独特，简单合理，有效避免了备胎架上的备胎被盗，有良好的社会和经济效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车备胎架防盗机构。
技术介绍
汽车备胎架用于安装汽车备胎，以便汽车出现爆胎等突发情况时可以更换备胎，现在市面上的备胎架都缺少有效的防盗装置，没有防盗装置的备胎架的备胎容易被盗，造成车主很大的经济损失，因此，汽车备胎架备胎的防盗是需要解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种汽车备胎架防盗机构，可有效解决目前市面上的备胎架都缺少有效的防盗装置导致备胎容易被盗，造成巨大的经济损失的问题。本技术解决的技术方案是，包括主、副吊板、底板和锁止机构，底板的上部两侦扮别装有主吊板和副吊板，主吊板和副吊板内侧的限位块与底板构成的卡槽内装有锁止机构，锁止机构上的凸轮经凸轮轴装在支架上，释放杆一端与凸轮相连，主吊板上有释放杆的滑动槽，释放杆经滑动槽伸出主吊板外侧，滑动槽上方在主吊板上有锁鼻，主吊板外侧在底板上经固定转轴装有活页，活页的下部两侧有卡头，活页上部有与锁鼻相对应的锁孔，主吊板下部有与卡头相对应的两个卡孔。本技术结构新颖独特，简单合理，操作简便快捷，有效避免了备胎架上的备胎被盗，有良好的社会和经济效益。附图说明图I为本技术的结构主视图。图2为本技术的结构左视图。图3为本技术的结构俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图I至图3给出，包括主、副吊板、底板和锁止机构,底板3的上部两侧分别装有主吊板I和副吊板2，主吊板I和副吊板2内侧的限位块15与底板3构成的卡槽内装有锁止机构，锁止机构上的凸轮10经凸轮轴7装在支架12上，释放杆11 一端与凸轮10相连，主吊板I上有释放杆的滑动...

【技术保护点】
一种汽车备胎架防盗机构，包括主、副吊板、底板和锁止机构，其特征在于，底板（3）的上部两侧分别装有主吊板（1）和副吊板（2），主吊板（1）和副吊板（2）内侧的限位块（15）与底板（3）构成的卡槽内装有锁止机构，锁止机构上的凸轮（10）经凸轮轴（7）装在支架（12）上，释放杆（11）一端与凸轮（10）相连，主吊板（1）上有释放杆的滑动槽（17），释放杆（11）经滑动槽（17）伸出主吊板（1）外侧，滑动槽（17）上方在主吊板（1）上有锁鼻（16），主吊板（1）外侧在底板（3）上经固定转轴（5）装有活页（9），活页（9）的下部两侧有卡头（6），活页（9）上部有与锁鼻（16）相对应的锁孔（4），主吊板（1）下部有与卡头（6）相对应的两个卡孔（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郜世光，郜慧，
申请(专利权)人：郜世光，
类型：实用新型
国别省市：

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