【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种具备备胎架摇杆功能的备胎升降器摇杆。
技术介绍
随着经济的发展，社会的进步，使用方便、高效已经成为人们的热爱，备胎作为汽车的重要部件，升降器的操作性也要更加方便、高效。现有商用车备胎架组成的操作部件中，备胎架摇杆插入备胎升降器摇杆座中，再通过螺栓穿过备胎架摇杆座的径向通孔及备胎架摇杆插入端的径向通孔，使备胎架摇杆与备胎升降器摇杆座连接，此时备胎架摇杆与备胎升降器摇杆座固定连接不易松动，备胎拆卸时只需通过扳手或者小棍子转动操作端，带动备胎升降器内的蜗杆转动，最终使备胎托 架及备胎脱落下完成备胎升降过程。但是现有的备胎架若只有开槽的就无外六角形，装配时无法使用机械锁紧，效率低；若是只有外六角的就无开槽，在野外修理时无法使用更简单的小棍子转动，不方便。现设计的外六角开槽摇杆在装配时拥有更高的效率，以及可以更加灵活的工具。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种在装配时能够机械锁紧配合，高效率，使用方便的备用胎升降器摇杆。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种备胎升降器摇杆，包括摇杆杆体，所述摇杆杆体的一端为可...
【技术保护点】
一种备胎升降器摇杆，其特征在于：包括摇杆杆体，所述摇杆杆体的一端为可插入备胎升降器摇杆座中的连接端，所述摇杆杆体的另一端为操作端，所述操作端为设有开槽的外六角形柱状体，所述摇杆杆体的连接端靠近端部处设有径向通孔，所述径向通孔与备胎升降器摇杆座上的插销相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，
申请(专利权)人：中国重汽集团福建海西汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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