一种备胎安装支架制造技术

技术编号:10030246 阅读:193 留言:0更新日期:2014-05-10 07:32
本实用新型专利技术提供一种备胎安装支架,涉及汽车制造领域,以解决现有备胎安装支架体积大,安装效率低的问题。一种备胎安装支架,用于将备胎固定在车身后地板上,所述后地板下方焊接有后地板横梁,所述后地板上方焊接有备胎安装支架,所述备胎安装支架呈盒状,所述备胎安装支架包括凸台,所述凸台一端设有凸台基准板,所述凸台基准板的四个角设有凹台,所述凹台与所述后地板焊接。本实用新型专利技术实施列用以稳固备胎。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种备胎安装支架,涉及汽车制造领域,以解决现有备胎安装支架体积大,安装效率低的问题。一种备胎安装支架,用于将备胎固定在车身后地板上,所述后地板下方焊接有后地板横梁,所述后地板上方焊接有备胎安装支架,所述备胎安装支架呈盒状,所述备胎安装支架包括凸台,所述凸台一端设有凸台基准板,所述凸台基准板的四个角设有凹台,所述凹台与所述后地板焊接。本技术实施列用以稳固备胎。【专利说明】一种备胎安装支架
本技术涉及汽车制造领域,特别是指一种备胎安装支架。
技术介绍
随着国人经济水平的提高和交通的日益便利,自驾出游的人们越来越多,因此要求汽车在设计过程中尽可能大的增加后备箱容积来满足人们出行日益增加生活旅游必备品所需要的空间;从而衍生出一部分因增加后备箱容积而备胎下置的备胎盆结构,这种结构给备胎的安装结构设计带来一定的风险,要求车身地板有足够的强度来满足在颠簸的路面行驶带来的地板焊点脱落及后地板撕裂、车辆在高速行驶过程中因备胎安装结构局部刚度不足带来的震动噪声、过多过大的加强结构增加车身的自重不利于整车轻量化。如图1、图2所示,现有备胎安装支架O都比较大,并且材料利用率不高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:万龙刘利
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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