汽车驾驶室中横梁覆盖层制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车驾驶室中横梁覆盖层，属于车辆配件领域。设有高分子材料的板材层，其特征是，高分子材料的板材层需要弯折的部位加工有凹槽。本实用新型专利技术无需对材料整体加热，故节省能源，且不降低原材料的性能；不需要“压边圈”部分，故降低了原材料的消耗；无需分块缝制或焊接，降低了人工成本；同时制品的原材料未经整体加热拉伸，不破坏原有的花纹表面，外表美观。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆配件领域，详细地讲是一种汽车驾驶室中横梁覆盖层。
技术介绍
众所周知，汽车驾驶室中横梁位于驾驶室中部附近，用于驾驶室前、后排座位之间的分隔。其形状一般为深槽型设计，左右方向较长，高度较高，前后方向厚度较薄。而中横梁覆盖层是用来覆盖汽车驾驶室中横梁外露的金属表面，用以隔音、隔热并给司乘人员以视觉上的美感。目前，用高分子材料(如PVC)地板革材料制作汽车驾驶室中横梁覆盖层，一般采用 的工艺方法是加热拉伸、分块缝制或焊接等。以上方法有以下缺点a)采用加热拉伸方法需对原材料进行整体加热，故耗能较高，且加热后材料的性能均有不同程度的下降，同时，采用该方法成形时必须有“压边圈”部分，成形完成后需进行裁边,故浪费过多原材料。b)采用分块缝制或分块焊接的方式制作需消耗过多的人工成本且外形不美观。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车驾驶室中横梁覆盖层，无需加热拉伸，无需分块缝制或焊接。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车驾驶室中横梁覆盖层，设有高分子材料的板材层，其特征是，在高分子材料的板材层需要弯折的部位加工有凹槽。本技术的有益效果是，无需对材料整体加热，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶室中横梁覆盖层，设有高分子材料的板材层，其特征是：高分子材料的板材层需要弯折的部位加工有凹槽。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车驾驶室中横梁覆盖层，设有高分子材料的板材...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙显友，
申请(专利权)人：孙显友，
类型：实用新型
国别省市：