【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车车门安装结构。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”，其前景被广泛看好。目前车门的框架结构均采用焊接的方式与车身A柱固定，焊接过程中常会出现结构偏差，造成车门的框架结构变形，导致车门难以完美拼接，影响整体美观度以及使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、稳定，安装方便的电动车车门安装结构。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是一种电动车车门安装结构，包括A柱，前立柱、侧立柱、门立柱分别与A柱固定，在所述的前立柱、侧立柱、门立柱上设有门铰链，车门通过门铰链实现自身的固定和拆卸。在所述的A柱上设有凹槽，前立柱、侧立柱、门立柱分别置于凹槽内并通过螺栓与A柱连接。所述的侧立柱、门立柱的下部通过螺栓与车底架固定。所述的车门采用铝合金制成。由于上述技术方案的采用，本技术与现有技术相比，具有以下优点将前立柱、侧立柱、门立柱分别置于A柱的凹槽内，通过凹槽对前立柱、侧立柱、门立柱进行限位，并通过螺栓固定，从而实现精确定位，能有效防止车身结构变形，保证车门安装方便，车身结构稳定。附图说明图I为本技术结构示意图；其中1.前立柱；2.侦彳立柱；3.门铰链；4.门立柱；5.车门；6. A柱。具体实施方式如图I所示，本技术包括A柱6，在所述的A柱6上设有凹槽，前立柱I、侧立柱2、门立柱4分别置于凹槽内并通过螺栓与A柱6连接。所述的侧立柱2、门立柱4的下部还通过螺栓与车底架固定。通过凹槽对前立柱、侧立柱、门立柱进行限位，并通过螺栓固定，从而实现精确定位，能有效防止车身结构变形，保证车...
【技术保护点】
一种电动车车门安装结构，其特征在于：包括A柱（6），前立柱（1）、侧立柱（2）、门立柱(4)分别与A柱（6）固定，在所述的前立柱（1）、侧立柱（2）、门立柱（4）上设有门铰链（3），车门（5）通过门铰链（3）实现自身的固定和拆卸。
【技术特征摘要】
1.ー种电动车车门安装结构，其特征在于包括A柱(6)，前立柱(I)、侧立柱(2)、门立柱(4)分别与A柱(6)固定，在所述的前立柱(I)、侧立柱(2)、门立柱(4)上设有门铰链(3)，车门(5)通过门铰链(3)实现自身的固定和拆卸。2.根据权利要求I所述的电动车车门安装结构，其特征在于在所述的A柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖东民，张徐兵，姜正忠，
申请(专利权)人：苏州朗格电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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