【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工
，具体涉及一种航空发动机棍棒轴承滑蹭故障排除方法。
技术介绍
航空发动机滚棒轴承滑蹭故障是指航空发动机工厂试车或附加试车后，轴承工作表面出现的打滑蹭伤现象，一般轴承内环故障较重，滚动体对应部位变色，通常表现为茶色或咖啡色，如图I所示，对于内环带挡边的轴承图I中，1、4为轴承挡边，2为滑蹭部位，3为正常滚道；对于内环无挡边的轴承图2中，5、8为轴承斜坡,6为滑蹭部位,7为正常滚道；滑蹭位置不固定，有的在接近滚道中间部位、有的靠近一侧，圆周分布不均，有的一处、有的多处。滚动体表面变色形貌如图3所示，9为滚动体正常工作表面，10为滚动体变色表面。目前，在航空发动机生产过程中，滚棒轴承滑蹭问题一直以来因其机理复杂而较难解决，故障率一直居高不下。常规排故方法是采用增加拖动力和减小阻力的措施防止轴承滑蹭。主要包括 保持架定位于内环； 对轴承施加“预载”； 轴向弹簧对轴承施加预载； 米用空心滚棒； 调整喷油方向； 采用轻质材料保持架； 采用滑动轴承； 防止作用于滚珠轴承上的轴向负荷变向。由于批产的航空发动机均为已经定型的产品，大的...
【技术保护点】
一种航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：对航空发动机滚棒轴承滑蹭故障机理进行分析，确定当轴承处于轻载条件下且高转速时，需进行航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除；步骤2：确定航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方式，包括轴承的选择和轴承装配控制；所述轴承的选择是采用非圆滚道轴承，轴承装配控制采用内外环偏心装配；步骤3：根据步骤2所述航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除方式完成轴承装配；步骤4：航空发动机稳定运行，实现航空发动机滚棒轴承滑蹭故障排除。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁霄，高鸽，可成河，王正直，贾朝波，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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