【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机检测工具
,特别是涉及一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置。
技术介绍
发动机气缸体在总装前必须对其油道是否渗漏进行充气、限时、保压试验。发动机气缸体批产油道测漏一般由试漏机完成密封性能试验,发动机试制仅处于研发阶段,为了降低研发成本,同时加快新品开发速度,工厂不可能花费大量的时间、资金去定制一台气缸体油道试漏设备,通常采用简易零部件手工封堵。发动机气缸体主轴孔油道是发动机气缸体内诸多油道之一。发动机气缸体主轴孔油道测漏有总成和零件两种状态,区别就是有无主轴承盖。起初,气缸体主轴孔油道测漏多采用长轴镶封条加压同时封堵所有主轴孔内油孔,但长轴镶封条加压同时封堵所有主轴孔油孔可能出现个别油孔封堵不好,同时,工具笨重,操作不便。后来,气缸体主轴孔油道测漏多采用瓶塞式单一封堵,即靠堵头径向涨出对所在孔进行封堵,堵头受一定的轴向力时极易从孔中弹出,封堵不可靠。为了追求可靠的手工封堵技术,我们应该设法寻求理想的封堵工具。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有技术的缺陷提供一种确保发动机气缸体总成主轴孔油孔封堵可靠,实施过程简捷、安全、可靠的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置。本技术为实现上述目的,采用如下技术方案:一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。其进一步特征在于:所述螺柱轴向表面设置有腰形槽;所述滑套侧壁设置有紧定螺丝,用于将滑套限定沿所述腰形槽滑动。所 ...
【技术保护点】
一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。
【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。2.根据权利要求1所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述螺柱轴向表面设置有腰形槽;所述滑套侧壁设置有紧定螺丝,用于将滑套限定沿所述腰形槽滑动。3.根据权利要求1或2所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王和菊,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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