【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机集成驱动装置，尤其是一种汽车用电机减速集成驱动装置。
技术介绍
—般纯电动汽车的驱动装置，都是在传统汽车的基础上去掉原来的发动机和变速器，添加电机和一个少档位的普通变速器来驱动车辆，原来的主减速器等不再改变。这样虽然对原车改动相对较小，但是电机、变速器、主减速器各自独立安装和布置，体积较大，空间利用率减低。如果能够将装置集成在一起，可以减少体积，便于在纯电动汽车上进行布置，提高空间利用率；同时采用行星排减速装置的中心轴同电机转子轴同轴化，改善部件受力状况。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车用电机减速集成驱动装置，将电机、变速器集成在一起，形成一种纯电动汽车用集成驱动装置。为解决上述技术问题，本技术予以实现的第一种技术方案是一种汽车用电机减速集成驱动装置，包括电机、离合器、第一行星排、拨叉滑套机构、第二行星排、动力输出轴；所述电机、所述离合器、所述第一行星排、所述拨叉滑套机构、所述第二行星排、所述动力输出轴为一体化集成结构，组成具有两个驱动档位的变速装置；所述电机的动力经所述第一行星排和所述第二行星排减速增扭后输送到所述动力输出轴；所述电机为车用驱...
【技术保护点】
一种汽车用电机减速集成驱动装置，包括电机、离合器、第一行星排、拨叉滑套机构、第二行星排、动力输出轴；其特征在于：所述电机、所述离合器、所述第一行星排、所述拨叉滑套机构、所述第二行星排、所述动力输出轴为一体化集成结构，组成具有两个驱动档位的变速装置；来自所述电机的动力经所述第一行星排和所述第二行星排后输送到所述动力输出轴；所述电机为车用驱动电机，所述离合器用于断开所述电机和变速装置间的动力传递；所述第一行星排和所述第二行星排为普通行星齿轮排，所述第一行星排由第一行星排太阳轮、第一行星排行星架、第一行星排行星轮、第一行星排齿圈组成，所述第二行星排由第二行星排太阳轮、第二行星排行...
【技术特征摘要】
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