一种齿轮减速电机制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速用装置，特别涉及一种齿轮减速电机。
技术介绍
在自动重合闸小型断路器驱动装置上都需要安装减速电机。现有的减速电机存在的缺陷是：产品结构复杂，使用寿命短，承载能力差，容易损坏，使用成本高。使用过程中，传动机构定位精度低，产生的噪音大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种齿轮减速电机。为了实现上述目的，本技术所采取的措施：一种齿轮减速电机，包括齿轮变速箱和电机，齿轮变速箱的顶部设置有箱盖，电机输出轴上安装有电机齿轮，所述的电机通过电机底座安装在齿轮变速箱上，齿轮变速箱内安装有第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆，第一固定杆的下部套设有第一传动齿轮，第二固定杆的下部套设有第二传动齿轮和第四传动齿轮、上部套设有第六传动齿轮，第三固定杆的下部套设有第三传动齿轮和第五传动齿轮，第一传动齿轮与电机齿轮和第二传动齿轮啮合连接，第三传动齿轮与第二传动齿轮和第四传动齿轮啮合连接，第五传动齿轮与第四传动齿轮和第六传动齿轮啮合连接，第六传动齿轮的上部安装有伸出到箱盖外
部的金属镶件；所述的箱盖与金属镶件之间设置有轴承；所述的箱盖的两侧开设有若干定位槽，齿轮变速箱的顶部设置有与定位槽对应的定位卡扣；所述的齿轮变速箱为注塑成型的一个整体。本技术的有益效果：实用，生产成本低，抗疲劳，可运行3万次，产品使用寿命长，节约使用成本，噪音小，结构简单。附图说明图1，本技术的分解结构示意图。具体实施方式一种齿轮减速电机，包括齿轮变速箱1和电机9，齿轮变速箱1的顶部设置有箱盖7，电机9输出轴上安装有电机齿轮12，所述的电机9通过电机底座1...
【技术保护点】
一种齿轮减速电机，包括齿轮变速箱(1)和电机(9)，齿轮变速箱(1)的顶部设置有箱盖(7)，电机(9)输出轴上安装有电机齿轮(12)，其特征在于：所述的电机(9)通过电机底座(10)安装在齿轮变速箱(1)上，齿轮变速箱(1)内安装有第一固定杆(15)、第二固定杆(11)和第三固定杆(4)，第一固定杆(15)的下部套设有第一传动齿轮(13)，第二固定杆(11)的下部套设有第二传动齿轮(16)和第四传动齿轮(14)、上部套设有第六传动齿轮(5)，第三固定杆(4)的下部套设有第三传动齿轮(2)和第五传动齿轮(3)，第一传动齿轮(13)与电机齿轮(12)和第二传动齿轮(16)啮合连接，第三传动齿轮(2)与第二传动齿轮(16)和第四传动齿轮(14)啮合连接，第五传动齿轮(3)与第四传动齿轮(14)和第六传动齿轮(5)啮合连接，第六传动齿轮(5)的上部安装有伸出到箱盖(7)外部的金属镶件(6)。
【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速电机，包括齿轮变速箱(1)和电机(9)，齿轮变速箱(1)的顶部设置有箱盖(7)，电机(9)输出轴上安装有电机齿轮(12)，其特征在于：所述的电机(9)通过电机底座(10)安装在齿轮变速箱(1)上，齿轮变速箱(1)内安装有第一固定杆(15)、第二固定杆(11)和第三固定杆(4)，第一固定杆(15)的下部套设有第一传动齿轮(13)，第二固定杆(11)的下部套设有第二传动齿轮(16)和第四传动齿轮(14)、上部套设有第六传动齿轮(5)，第三固定杆(4)的下部套设有第三传动齿轮(2)和第五传动齿轮(3)，第一传动齿轮(13)与电机齿轮(12)和第二传动齿轮(16...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。